停泊费高达500万 陆籍违法抽砂船舶5度流标

澎湖地检署拍卖盗采海砂大陆籍「长鑫36号运砂船」5度流标。(澎湖地检署提供/陈可文澎湖传真)

澎湖地检署拍卖盗采海砂大陆籍丰溢9969号抽砂船」5度流标。(澎湖地检署提供/陈可文澎湖传真)

中华民国司法首例没入并公开拍卖大陆盗采海砂船「长鑫36号运砂船」及「丰溢9969号抽砂船」24日第5次流标,碍于逾500万元停泊费庞大支出,澎湖地检署陷入两难,未来是否继续拍卖或拆除变卖等仍须审慎评估

大陆船只越界台湾海峡猖獗,动辄上百艘抽砂船肆无忌惮侵门踏户,严重破坏台湾最大渔场台湾海峡台湾浅滩的珍贵海砂资源海洋生态

108年10月间海巡铁腕出击强押查扣盗采海砂的大陆籍「长鑫36号运砂船」(1万6468吨)及「丰溢9969号抽砂船」(4226吨),经澎湖地方法院判决定谳宣告没收并拍卖。

避免拍卖的运砂船及抽砂船转售大陆籍人士继续违法抽取海砂,澎湖地检署限定仅具有我国籍的自然人或法人投标,并限制两艘船舶自点交日起5年内,不得办理转籍予非中华民国的自然人或法人,航政主管机关于5年内也不得发给除籍证明,阻绝两艘船舶回售大陆。

澎湖地检署24日宣布第5次流标,主任检察官朱华君指出,两艘船舶是否继续拍卖或拆解成废铁变卖或移交渔业署充当人工鱼礁,仍需要各相关单位综合评估,目前尚未定案

检方也不讳言指出,两艘大陆砂石船查扣至今衍生的相关费用累积庞大,单单停泊费就多达500万元,无疑是烫手山竽陷入两难。