迎旺季 散装族群扬帆

散装航运族群16日在震荡的台股中突围，主要受惠欧美中等国投资基础建设拚经济，及各国解封引爆报复性消费，对铁矿石、谷物等原物料需求攀升。其中，以中小型船为主力的正德、四维航等两档低价个股，更是轻舟越过万重山续拉涨停，市场研判，主要是受到业内与股市小白青睐。

从波罗的海综合指数BDI近日强势反弹，也可感受散装船市况。BDI指数16日冲上3,176点，各船型日租金一起喊涨，海岬型船日租金3.33万美元，短短九天上涨66％；巴拿马极限型船日租金3.17万美元，较前一日上涨逾1千美元；轻便型船也逼近3万美元大关。

海岬型船近期受益于铁矿石矿商出货增加，及市场看好第三季铁矿石出货旺季开始，裕民等航商将受惠。裕民4、5月营收翻倍成长，连两个月站上10亿元大关。

此外，巴拿马极限型、轻便型等中小型船舶，持续受益全球经济复苏，对煤炭、榖物、钢材、水泥等原物料贸易需求增加，租金持续稳定成长，以中小型船舶为主力的慧洋-KY、正德等将受惠。

正德今年4月每股赚0.08元，与去年同期相当，但5月营收拉高到逾1.14亿元，年增75.3％，法人指出，正德采论时短租商模，现有25艘船贡献营收获利，多艘船在3、4月换约，新约租金翻倍成长，陆续在5、6月起入帐，下半年还有三、四艘船加入，营运可期。

四维航有37艘船，今年来也采短租赚高租金策略，带动Q1转盈，单季赚0.14元，5月营收4.4亿元、年增123.7％。未来将伺机以高价处分老旧小型船舶并扩张节能新船。