【太鲁阁号出轨】 冷血李义祥究竟有没有报案？检方回应了
检方8日上午将目前人在看守所的李义祥，借提到地检署问讯，交叉比对阿好证词；下午随即被带到调查站针对工程弊端约谈，晚上则又被送回地检署持续问讯。（罗亦晽摄）
对于台铁太鲁阁号事故的关键人物，亦即工地负责人李义祥，究竟有没有在事故发生的第一时间打电话报案？花莲检察长俞秀端在接受媒体联访时指出，目前她的资讯并没有看到有这方面的纪录。
对于媒体询问，李义祥有打电话报案求救吗？在这5分钟当中他有打电话给谁？有调阅通联记录吗？俞秀端回应，目前她的资讯并没有看到。
至于律师提到李义祥当时有打求助电话，俞秀端指出，她不清楚李义祥到底跟谁求救。并且，检察官都在开庭、陆续约谈当中。各方提供的资料，都会仔细的评估审酌后，认为有必要的，或者需要加以厘清的，在审慎评估之后，分别进行相关侦查作为。俞秀端强调，在场的应该不只有李义祥一个人，这些要查证的事项，都在搜证当中。
据了解，太鲁阁号于2日上午9时28分发生出轨事故后，李义祥约10时发现大难临头，赶紧拨电话给吊车厂商，急称，「卡紧啊，我的车掉下铁轨撞到火车。」
花莲市「金永丰工程行」施老板指出，事发当日上午近10时，他接到李电话称「紧啦，我的车掉下铁轨了」，要他赶紧派吊车来，等到他的吊车抵达后，才知事态已相当严重。
花莲警消在9点31分接到第一通求救电话，之后陆续还接到多达29通，没有一通是李义祥所打；花莲县消防局清查199勤务中心报案纪录，证实当天首通接获报案的首通电话，是由一名女性乘客拨打。
「金永丰工程行」施老板说，他和李仅在工作上有往来，明隧道工程吊车都由他家出车，但私下并不熟识。2日上午近10点却突然接到李的急电，内容指出「卡紧咧！我的吊车掉下铁轨了」，希望他快派车来救援，他也立即让2台25吨的吊车出发前往工地，但已来不及。
另外，现场施作的明明是「台铁边坡安全」工程，诸如环保局、全民督工及政风单位的电话都有，却独缺0800-800-333这支「紧急通报专线」。
读者批评，台铁紧急通报电话，竟然不是119或110，而是 0800-800-333。谁记得住这么冗长的电话号码，而且是在紧急状态之下？