台泥轉投資達和航運 訂造2艘環保散裝船助威營運

台泥持股64.79%的达和航运今天宣布，达航与中国大陆造船厂江苏海通签约，订造2艘6.35万吨Ultramax新式环保散装船，预计2026年竣工交付，达航希望未来航线能成为台泥扩大经营欧亚非低碳水泥市场的助力。

达航指出，自2015年开始，达和航运汰换旧船，汰换率达7成，至今有新式水泥及散装环保船共9艘加入营运，新式环保船占全船队81%符合国际海事组织规定。

达和航运船队目前拥有7艘8万载重吨以上的卡萨姆型节能环保散装货船，主要为全球化的期租营运，客户范围包括矿业公司、农产品出口商、能源公司等。此次新购入的2艘Ultramax新式环保散装船，较现有达航散装船船型及承载吨数相对较小，适合东协等新兴市场水深较浅的港口。

达和航运今年上半年营收近新台币23亿元，年增2.7%，公司表示，环保船虽造价较高，但由于节能减碳等优势，使其运营成本相对低，长期来看可实现更高的经济效益。

另外，随着全球永续趋势高涨，达航表示，许多国际重要港口可能会限制高耗能及高碳排船只的进入，这时环保船只将具有明显优势，不仅能提升竞争力，也可能因应环保特性而享有较低的港口费用或税收优惠，达航评估新式环保船未来将成为租船方首选。