台铁「人脸辨识」爆侵犯隐私争议 法界点出关键在比例原则
台铁考量到近年来发生多起砍杀事故,决定试办人脸辨识监控,第一站选在台中丰原车站。消息一传开随即在网路上引发热议,不少网友担心这么做会侵犯人民的隐私权,还有小编在脸书粉丝专页「我是丰原人」PO文开玩笑,「常常在车站拍照停留很久的小编,会不会被警告」。
▲铁道局在台铁丰原站试办智慧型影像监控系统工程。(图/铁道局提供,下同)
交通部铁道局的「智慧型影像监控系统工程」,早在2018年3月19日就开始投入准备工作,该工程由大猩猩科技股份有限公司承揽,经费总计为2588万元,并在今年6月28日完工。这套系统一共设定11种异常侦知条件,包含站区内人流统计、人员异常停留/逗留、特定区域停留时间过久、特殊服务/安全警示名单(营运用)、安全特殊名单(警务用)、跨越月台区之警示线、电扶梯上逆向行进、遗留物侦测、火警侦知、异常人流移动、人员/动物异常侵入轨旁等。
铁道局表示,近年来台铁相继发生许多砍杀事故,考量到民众的乘车安全,加上参考国外先进车站设计,以及铁道局和中科院合作设置于高铁台中站的「智慧影像监控系统」办理经验,最后选定在台铁丰原站试办;在营业用安全警示名单中,当视障者、轮椅族乘客进入车站,就能立即提醒站务人员给予协助,若是警务用的安全特殊名单,则可以侦测是否为通缉犯黑名单,再通知警方前来处理。
不过,虽然「智慧型影像监控系统工程」功能众多,但大多数网友听闻这个消息,都觉得有些担心,纷纷在脸书等社群网站上PO文感叹,「这违反个资法吧」、「应该先办公投」。脸书粉丝专页「我是丰原人」小编也PO文开玩笑说,「常常在车站拍照停留很久的小编,会不会被警告」;其他网友也跟着留言回复,「感觉有点恐怖,没有自由」、「觉得不舒服」、「今天才去玩娃娃机,惨了」。
至于监控系统是否会与人权产生冲突,台湾人权促进会秘书长邱伊翎接受《联合报》采访时提到,为了避免产生争议,政府得明确告知人民系统的使用范围,以及为何一定要使用,把比例原则和必要性合理说清楚,才有可能消除民众的疑虑;法界人士也表示,其实这并不会侵害到人民的隐私或是个资,毕竟监控地点是公共场所,但一切还是要看是否符合适当的比例原则。