台湾「福甡11号」剥削人权非法捕鱼 外籍渔工怕挨打:根本地狱

▲ ELF公开调查报告。(图/翻摄自环境正义基金会官方网站,下同)

国际中心/综合报导

联合国国际劳工组织(International Labour Organization,简称ILO)7月公开指出,台湾渔船「福甡11号」违反联合国保护渔工的《渔捞工作公约》(Work in Fishing Convention),在南非遭到扣留。渔业署随后表示,船身安全设备有疑虑,改善后已经离开,并不存在人权问题。然而,英国环境正义基金会(Environmental Justice Foundation,简称EJF)12日公布调查报告及影片,揭露福甡11号非法捕鱼、殴打且剥削员工的真相。

EJF一部名为《拖网而逃》的影片中,受访渔工指出,「我们每天只能睡3个小时,跟奴隶一样,简直就是奴隶。安全防护措施很糟糕,我们只有1件雨衣。」另一名渔工则表示,「我觉得,福甡11号根本就是地狱。」他们工作长达22小时,甚至在受伤时仍被迫继续工作。

一名渔工指出,「工作时间真的太长了,我们大概都只能睡3、4或者5个小时,看海跟工作的状况。」当被问及是否担心被打,他则回答,「当然会,所有的船员都会。」另一名渔工表示,「是,我被船长打。但我们工作出错,所以也只能接受。」

福甡11号于今年5月成为全世界第一艘ILO根据《渔捞工作公约》所扣留的船只。南非官员船上发现腐烂的救生圈、失踪的锚,没有工作协议和船员名单,且渔工健康状况都相当糟糕,认为渔船不具适航性,更威胁到渔工的生命安全。EJF的报告和影片显示,这些状况比想像中严重的多。

根据EJF,福甡11号被扣留在开普敦时,一名台湾渔业署调查员前往视察,却犯下一系列相当基本的错误,导致船只获释。台湾官员在船长面前发放问卷让船员填写,但该名船长事后遭控涉嫌长期殴打船员。船员们接受调查时也坦承,他们当时并不知道问卷来自台湾政府调查员,也不确定若据实以告,是否将受到保护;且由于现场没有口译员,部分船员根本看不懂问卷内容。

「那个人是台湾人,但我不知道是什么单位来的。他问了很多细节食物、休息时间等等,安全性、还有一些细节。他们没有说他们是政府的人。」

EJF表示,尽管这次检查漏洞百出,又与南非当局的调查有所出入,台湾渔业署仍声明指出,福甡11号只需要经过几次维修,就可以离开开普敦,没有其他问题或违规之处,也没有被罚钱。福甡11号因此被允许离开开普敦,没有受到任何针对人权剥削的惩处,也没有提供渔工应有的保护。这些渔工领的薪水不但低于台湾最低薪资,还要被仲介扣除伙食费和其他费用。

受访渔工说明,「我的薪水是美金300元,保证金被扣掉了。每个月扣美金100元,扣了8个多月。」另一名渔工谈到「直到第5个月,我们还是没拿到薪水。美金150元被扣掉了,另外还有一个美金100元的保证金,所以我每个月在船上都只领到美金50元。」他补充,「食物很脏,食物里常有蟑螂。还有水,可以喝的水很少,非常有限。」

▲ 福甡11号非法捕鱼。

EJF指出,ILO公开这起事件后,引起非政府组织和媒体注目,但当渔船停留在东非模里西斯时,台湾政府没有规划进一步检查,让渔船在受到各界关注的状况下,依然能够将大多数船员送回母国。EJF于8月远赴印尼访问其中5名渔工,才发现他们居住环境恶劣、工作合约不符规定,工作环境又缺乏安全设施,还须忍受肢体暴力。渔工也透露,渔船会非法割取鲨鱼鳍,再将鱼身丢弃,甚至捞捕濒临绝种锤头鲨。

渔工在影片中说道,「拿掉鳍跟尾巴之后,整只鲨鱼被丢回海里」、「我不知道牠的英文名字,有很多种鲨鱼,很大一只的鲨鱼、虎鲨,我们会把鱼鳍割掉之后把身体丢掉,头也会丢掉,只把背鳍和鳍留下来」、「鳍还是湿的时候我们会拿到船顶晒干,等干了之后才收起来,当快要靠岸的时候我们会装袋绑起来,从船上卸下之后在港口卖掉」。

EJF表示,台湾有世界上数一数二的远洋渔船舰队,超过一千艘渔船在世界各地运作,福甡11号并不是唯一有问题的渔船,台湾远洋渔船近年来已被揭露许多人全剥削,以及非法渔业问题,海上的人口贩运、现代奴隶、剥削甚至死亡的案件,即使在全球的关注下仍层出不穷。

EJ控诉,「我们尚未见到有决心的渔业经营改革,包括提升台湾法规标准,至国际劳工组织认定的渔业工作标准。除此之外,台湾政府也必须发展出一套国内外皆适用的可执行标准程序,来侦测及处理远洋渔船上的人员剥削以及非法捕鱼事件,不再犯处理福甡11号案件时的错误。」