台湾权王-车用利多 国巨、华新科冲刺

国巨、华新科热门权证

传闻大陆晶片电阻代理商调涨晶片电阻现货价达10%,市场预料被动元件将有一波涨价风潮,市场更认为电动车、自驾车将驱动被动元件厂产业多头。30日外资补台股被动元件大厂国巨(2327)、华新科(2492),二档股价接棒走扬。

国巨30日上涨15元,涨幅2.96%,收在521元,守稳上升趋势线,外资30日买超国巨2,882张,为连二日买超。

华新科30日上涨4元,涨幅1.78%,228.5元,重回5日线,外资日买超华新科338张,连二日买超。

华新科指出,一辆纯电动车须要二万至三万颗MLCC,高于传统的六到十倍,日商逐渐将产能转往车用,在需求持续成长带动及产能扩增有限,被动元件的供货相当紧俏。

国巨并入的基美(KEMET)其MLCC有六成的比重应用在汽车上,尤其应用在引擎、先进辅助驾驶系统(ADAS)等高端应用,国巨并入基美趁势搭上电动车及自驾车的产业起飞期。

法人表示,低温共烧陶瓷(LTCC)因5G智慧机、5G基础建设、WiFi-6换机潮、车用电子的需求逐步回温,使得LTCC的产能相当吃紧,华新科及国巨集团旗下奇力新的LTCC订单能见度至2021年第二季,LTCC的B/B ratio值(订单出货比)在3.5至4,显示供应吃紧,台厂能够释出之有效产能均供不应求。

法人认为,今年下半年起韩系、陆系5G智慧机模组化应用增加LTCC用量从3至5颗增至10至18颗,华新科预期LTCC月产能从2亿颗逐步扩增至3亿颗,2021年底更扩增至6亿颗,2021年下半年LTCC可望贡献华新科营收达一成,在中系手机导入放量之下,LTCC比重提升产品组合优化毛利率提升值得期待。

考量LTCC的产能吃紧至2021年上半年,价格已调涨三成,同时传统被动元件交期拉长价格持稳,法人加码国巨及华新科。