台湾「新海研1号」交船了！预计年底首航关岛 研究海洋大气观测与台风
台湾全新国家海洋研究船队来了！科技部21日表示，基于推动改善国内海洋研究环境，强化海洋共用平台，推动研究船汰旧换新，筹建3艘新研究船。2019年「新海研2号」及「新海研3号」竣工，于11月进行交船典礼；「新海研1号」也已经完工，21日在台船基隆厂举办交船典礼。
科技部说明，从今天开始，3艘新研究船将成为台湾重要的海洋科学研究基础平台，这3艘新建的海洋研究船及励进号研究船，将组成新的国家海洋研究船队，响应政府「向海致敬」政策，以海洋国家为核心目标，结合海洋、大气、地质、卫星等跨领域研究，提升带动海洋探测技术，培育新一代海洋科研人才，促进海洋永续发展。
「新海研1号」研究船具备逾40天油水及食物的远洋研究能力，该船配备船首气象塔、动态定位系统、单音束科学鱼探测深仪及浅海、深海多音束测深仪及水下定位系统，可进行海上定点及精准的水深与地形研究。科技部表示，「新海研1号」预计年底首航关岛，也计划开辟帛琉航线，进行海洋大气观测，包括西太平洋台风生成区、马里亚纳海沟、北赤道洋流等研究。
▲「新海研1号」交船典礼合影。（图／科技部提供）
▲「新海研1号」交船典礼，总统蔡英文致词。（图／科技部提供）
科技部指出，未来「新海研1号」的研究特色将以大气／海洋的联合观测为主，并规划建立大气／海洋联合船载气象雷达及海气象浮标观测网，进行有关中光层及海底生物与生态等研究。新海研1号将由现有海洋研究船的管理营运学校「台湾大学」继续管理营运。
台湾四面环海，海洋研究对台湾社会安全、防灾及海洋产业的永续发展极为重要，科技部长期推动海洋研究，随着海洋研究船规模扩大，未来海洋研究的发展方向将以大数据整合、深化区域研究、拥抱蓝海等3大主题，透过现代化观测仪具建立海象浮标阵列科技。
此外，科技部也将聚焦于气候变迁下海洋酸化、食物链、生物帮浦的冲击、海洋碳、磷、氮循环研究，运用海洋脉动，促进生态系统永续发展；以及利用海洋观测网提升天然灾害预警能力，建立台湾在西太平洋岛屿的科学研究上的关键地位。
▲「新海研1号」预计年底首航关岛，也计划开辟帛琉航线，进行海洋大气观测。（图／科技部提供）