台湾用F-16V抗歼-20？ 中国向量喷口的歼-10D已领先我半代
国防部长冯世宽曾在去年表示，对我国空军F-16V面对中国大陆下一代的战机歼-20、歼-31有信心，但解放军方面似乎推出因应对手并非最新服役的四代机。日前一张网路照片疑似中国的歼-10B换装WS-10B（涡扇-10B）推力向量型号进行测试，预计未来使用向量喷口的全新改进型歼-10D，不仅得以扩展高机动范围，同时明显提升近距格斗机动性，即使面对美军全新升级的F-16V，也可以至少形成半代的优势。
从网路流传的照片来看，装在歼-10B身上的这台发动机向量发动机，采用了360度轴对称向量喷口，而喷管大量应用陶瓷基复合材料和树脂基复合材料，并且涂有耐高温的低发射率红外隐身涂层，这将有效强化发动机的隐形性能。值得注意的是，有知情人士同时透露，歼-20使用的WS-15（涡扇-15）发动机也将采用轴对称向量技术和新材料。
事实上中国早在去年的珠海航展中，就已公开展示向量推进喷管的活动构件，随着此次歼-10B换装后更完成首飞，象征中国向量推进发动机技术，已从「理论工程样机」正式进入「实际工程样机」测试进度中。
▼一架歼-10B战机疑似换装向量发动机。（图／翻摄自大陆网站）
大陆知名军事博主「无名高地」指出，如果说中国自行研发的「太行」发动机证明，不依靠俄罗斯的帮忙也可以研发三代机的发动机，那么向量喷管的测试就意味着中国正式开始摆脱俄方的帮助，自行解决四代机的动力核心的问题，「毕竟实现了矢量喷管技术的歼-20，才能算的上一款真正的四代机」。
该文章强调，现在的歼-10B只是一架测试机，完成的主要是飞控和发动机喷管技术的验证。若向量喷管配合鸭翼可以增加瞬间指向和低速操控性能，那么在未来的歼-10D上，就可以看得到一架使用向量喷管发动机的鸭翼式布局的中型战斗机。
不少人认为现今解放军已拥有堪称亚洲战力最强的歼-20战机，为何还需要生产歼-10这样的三代机。首先就整体而言，刚刚服役的歼-20目前依旧不够完善，中国空军的飞行员与地勤对四代战机存在着一定的代沟，必须花一定的时间慢慢磨合，短期之内该机实现大批量生产的机会并不高。此外，歼-10的打造成本较低，如此一来就更加适合大批量生产，借以实现和歼-20形成的高低搭配。
当然更为重要的是，在中国周边仍有数百架F-16还要继续服役到2050年以后。以台湾来说，目前仍有144架在役的F-16A/B战机，为了提升其性能，耗资新台币1100亿元进行全面性改良，首批4架提升为F-16V已经出厂正在进行地面测试中，预计今年初飞测完毕后就可以交给空军，其余则预定在2023年完成全部性能提升，届时我国空军将成为全球第一个使用F-16V机队的国家。
分析指出，综合上述原因，中国面对周边有大量的F-16，选择使用歼-10是最理想的对战机型，若未来的歼-10D能够换装向量推进发动机，无疑在机动性能上更胜一筹，就算是面对美军全新升级的F-16V，也可以至少形成半代的优势。