日媒：台湾掌握车用晶片议价权 台积电拟涨15%

日本经济新闻报导，全球半导体供给不足，台积电等台湾半导体大厂考虑调涨晶片价格，涨幅最高达15%，以车用晶片为主，最快2 月下旬起调涨；车用晶片价格主导权掌握在台厂手中。

报导指出，考虑调涨的台湾半导体企业，包括全球最大晶圆代工厂台积电（TSMC）子公司、生产车用晶片的世界先进积体电路，以及世界第4大晶圆代工厂联华电子（UMC）等。

台湾半导体代工厂已向荷兰恩智浦半导体（NXP）和日本瑞萨电子（Renesas）等车用晶片制造商客户，探询涨价的意愿。

由于瑞萨等厂商已向各汽车制造商表达车用晶片涨价的要求，若生产代工的台湾企业也将涨价，车用晶片价格势必进一步调涨，极有可能影响汽车制造商的收益。

报导说，台积电等台湾企业预计最快从2月下旬起到3月间，进行阶段性调涨，涨幅预期最高达约15%，主因是全世界半导体缺货，以及新台币兑美元汇率在过去一年间急升约6%。

台湾半导体厂商去年秋年也曾涨价约10%到15%，当时是因为汽车厂商增产，紧急追加车用晶片订单，若今年2月再度涨价，将是罕见的连续大涨。

报导指出，汽车制造商与包括车用晶片在内的汽车零件厂商，通常是每年议价一次，为降低成本，车厂会要求零件厂降价约2%到3%，这是汽车制造商的收益来源，然而这次却是车用晶片的零件制造商，反过来要求涨价，逆转原本的价格主导权；车用晶片价格转为由台湾企业主导。

因车用晶片严重短缺，美国、德国、日本等各国政府相继向台湾政府请求协助，盼台积电等半导体业者增产，这可能是台湾厂商考虑大幅涨价的背景因素。

报导分析，未来涨价的影响可能进一步扩大，台湾半导体封测龙头日月光也考虑要涨价1成，半导体业界恐会一口气全部涨价，届时不仅汽车将受到影响，电脑等家电产品也可能涨价。

对于半导体涨价，联电财务长刘启东接受日经采访时表示，他无法回答价格问题，只是从需求情形来看，半导体制造商相对于汽车制造商，是处于比较有利的位置。

刘启东说，目前工厂产能已全部投入，短时间内很难增产，无法预估何时可以解决半导体缺货问题，即使整备产线，也需要半年以上。（译者：顾荃/核稿：刘文瑜）1100126