台积电影响力加深！外媒指车用晶片是「新石油」 受台韩控制
全球车用晶片大缺货，大陆《参考消息》引述西班牙媒体报导，指出目前仍属稀缺资源的晶片，俨然已成为「新石油」。文章提到，半导体全球短缺的情况正困扰汽车工业和其他技术密集型产品的生产，主要因为其生产台湾与南韩的控制。
美国贸易数据可视化线上平台「经济复杂性观察站」组织2019年发布的数据显示，在集成电路以及手机、汽车零部件、医疗诊断设备等使用的半导体元器件的全球出口总量中，有近50%来自台湾、南韩和新加坡。
西班牙《经济学家报》在1月29日报导，集成电路对于当今世界变得至关重要，而且从短期和中期来看，其重要性将继续提升。目前，微芯片生产领域领先的国家和地区已无法满足不断成长的需求，这种状况正在使全球供应链出现瓶颈。
报导访问英国牛津经济咨询公司的工业专家斯蒂芬福尔曼，他表示，用于汽车零部件制造的半导体元器件面临全球短缺局面，迫使主要的汽车制造商纷纷削减汽车产量，「这是一个明确的警告信号。尽管全球供应链中断的风险已大大缓解，但仍没有彻底消除。」
▲经济部协调各厂商车用晶片生产。（图／翻摄自Facebook经济部）
他预测，供应链中断的大部分影响将体现在2021年的前几个月，在此期间，全球小型汽车的产量估计将减少100万辆，第二季度可能还会出现一些次级影响，「但我们也预见到，一旦供应链中断的影响消退，芯片和汽车零部件制造商将重新夺回失地。」
文章提到，由于某些半导体元器件的生产主要依赖台湾和南韩这两个亚洲经济体，加上半导体元器件需求的结构性变化已成为全球金融的焦点之一，在某些特定类型的集成电路产品方面，这种情况将更为极端，已形成对台湾和南韩的重度依赖。
英国可靠来源隆巴德咨询公司经济学家罗里格林和史蒂文布利茨指出，台湾和南韩对晶片行业的影响力类似于OPEC对石油行业的影响力。他们甚至认为，物联网的加速发展使半导体元器件的重要性超过了石油，半导体元器件成为驱动世界增长的关键资源。
▲车用晶片缺货影响已在第一季出现。（示意图／CFP）