碳费征收 拟朝电费附加规划
加征碳费制度将调整，环保署预定3月预告温管法修正草案，环保署有意朝向电费附加费方向规划，同时，台电因属公用事业可享减免，估计可省下百亿元碳费，成为最大受惠者。
整体碳费费率仍待温管法母法通过后订定，预计3月预告，力拚6月送行政院审查。
碳费计算原本规划是以每公吨排放量计算，一度传出将采温室气体每公吨120元来计算，排碳量最大的台电将被课征百亿元碳费。惟根据最新修法规划，碳费计算方式将有所改变，从发电端移向消费使用端，落实使用者付费概念。
环保署指出，过去研议碳费收取是建立在排碳量多寡来计算，不过最新版温管法将听取企业意见，部分企业如电子业是采取电力从事生产、而非传统产业使用燃煤燃气锅炉等，等于在碳费计算基础上就不一致，要求公平征收，因此新版温管法将朝向电费附加费与排碳量多管齐下来收取，后续由环保署与能源主管机关经济部共同订定。
根据资料显示，台电2019年排碳量9,080万吨当量计算，估需缴交近百亿元碳费，若反映至电价成本，换算成每度电约增加0.05元。不过新版温管法将列出「公用事业供电业」可列为减免对象，因此台电主要售电将不会课征，仅电厂自用范围将被收取碳费，相关费用则可望列为发电成本，大大降低开征碳费后将转嫁至电价的疑虑。
至于碳费价格要如何订定？环保署说，由于碳费须考量整体排碳量与未来减碳目标，另外也要考量已在减碳单位是否要给予优惠，因此相关细节将保留至子法与施行办法时再讨论，目前以让母法准时上路为最优先。
根据环保署统计，2019年前十大排碳量最多的企业，依序是台电、台塑石化、中钢、麦寮汽电、中龙钢铁、和平电力、台湾中油、台湾化学、台湾水泥、台湾塑胶，总计前十名的排碳量就达1.94亿吨，占整体排碳量的九成。