桃捷亏损18亿 市议员：财务报告仅一页
▲桃园捷运迄今亏18亿，何时收支平衡，引发蓝绿市议员关注。（图／市议会提供）
机场捷运通车营运近3个月，营运单位桃园捷运公司的财务状况， 23日于桃园市议会桃捷工作报告，引发蓝绿市议员杨朝伟、黄婉如、谢彰文、刘茂群、林正峰、郭丽华、范纲祥、林政贤、吕淑真、万美玲、刘胜全等关注，纷纷质询桃捷的财务收支、「何时收支平衡」？
由于桃园捷运公司公布指出，桃捷资本额30亿元，至今年2月的资本额12亿元，累计至今亏损高达18亿元。对于桃捷至今已亏掉原始资本额6成，市议员担心桃捷一直亏损下去，建议桃捷应向中央争取营运前亏损补偿，因为这是中央连续延宕通车，造成桃园市增加的30多亿元营运成本。
市议员范纲祥说，市府出资20亿元，桃捷的财务报告仅一页，完全交代不过去。桃园捷运公司由三个市政府指派董事跟监事，在公司结构上，制衡状况是比较好的，但工作报告针对财务方面的说明仍嫌简略。
范纲祥说，桃捷的人事费用年约6亿元，没有分项说明，资本概况中，负债约1亿余元，工作报告却完全没有说明。 参酌公司法的规定，他一一检视营业报告书、财务报表，盈余分配或亏损拨补之议案3个面向，发现桃园捷运公司的工作报告所提财务报表内容非常不足。
他强调，工作报告的内容，虽然未必要做到跟公司董事会应该编列提交监察人的表册相同，但也不能相差太远，基本的内容还是要具备，议会才能充分了解营运状况。另外，盈余分配或亏损拨补方案也只字未提，桃园捷运公司实收资本额30亿元，资产净值约11亿元，亏损约19亿元，营运前亏损多少？桃园市应该负担多少？ 目前向中央争取的进度为何？范纲祥要求桃捷应一一说明。