桃园客运卖地赚5亿!欠政府2.3亿要分期还 公总不接受

桃园客运诈领补助款。(资料照/记者沈继昌翻摄)

记者赖文萱/台北报导

桃园客运在2016年间涉嫌诈领公路总局补助款1244万余元,公路总局除撤销原定要给桃园客运的所有补助外,另也将追回85辆车的补助款,金额高达2.3亿元。近期桃园客运卖地进帐5亿,不过,只愿分期偿还公路总局,对此,公路总局表达不会接受,已经发函再要求桃园客运提出新的还款计划说明。

检警调查,桃园客运公司在2016年间有购车需求,据「交通部公路总局公路汽车客运车辆汰旧换新补助作业要点规定,客运业者购置车辆时可检附资料,由公路总局依合约金额,按比例核拨补助款,桃园客运在2016年11月22日在公司会议室举办议价会议,讨论后由云从龙公司得标,采购10辆大客车、75辆低底盘公车共计85辆公车。

桃客为领取较高补助款,于同年11月间,由总经理杨世勋引介,邀集云从龙公司杨姓负责人到桃客公司董事长办公室密商吴运丰、杨世勋等人商议将购车价格提高,可使桃园客运向主管机关取得较高额度购车补助款,遂与云从龙公司杨姓负责人、蔡姓业务人员合议制作浮报为3亿5626万元购车款的不实购车契约,向公路总局诈领高达1244万余元补助款,再透过车体广告租赁契约协议书,将款项转回桃客帐面,桃检侦办后将吴运丰等11人依伪造文书、3人以上共犯诈欺取财罪提起公诉。

公路总局新竹监理所表示,遭浮报的案件为105年汰旧换新补助案,桃园客运浮报购车金额,公路客运部分共计有25辆,总计金额为4379万,日前发函要求桃园客运缴回该补助款。先前桃园客运提出要分四期偿还积欠的1244万余元,公路总局说,对于他们卖地赚5亿的事不清楚他们会如何运用,目前是先再次发函要求他们限期内提出新的还款计划说明。

公路总局再次强调,本局仍将以全部补助款约4000余万进行追缴,对于桃园客运表示先还1200多万元部分并未同意;至于追缴期间业者若提出行政救济原则予以尊重,行政救济期间也会研议如何确保本局债权之相关作为(例如假扣押、车辆禁止异动或由其他补助款扣抵等)。

另外针对市公车的部分,本局会持续督请市府积极追缴。

另外加上桃园政府所管辖之60辆市区公车补助款,金额共达2亿3010万元,新竹监理所已要求桃园客运于3/1前提交还款计划,并全数缴回补助款。这次为首次发生并且撤销补助,金额也创下历史新高。

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