特斯拉遭批血汗工厂 喊告

图/新华社

陆媒品玩」日前报导指控特斯拉中国为完成产量,正在不择手段地降低其品质标准,而特斯拉上海厂也已沦为「血汗工厂」。对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳26日回击,文章编织的如此离谱,已经超出想像力,而公司法务已经在准备控告品玩。

2018年7月13日,特斯拉与上海市签约,宣布「超级工厂」进驻该市临港工业区。2019年1月正式兴建上海厂,同年12月,首批上海厂生产的Model 3完成交付。特斯拉上海厂的高效率备受各界关注。

品玩近日发表系列报导「特斯拉中国乱象揭盅」,内容引述多名特斯拉中国内部人士。其中一位工作内容涉及仓库物流员工多次发现,不合格的零部件都会莫名其妙地消失。而这些不合格零部件消失的原因,与特斯拉一直以来营造的「高科技形象」形成极其强烈的对比。

一般而言,制造业公司会使用SAP系统管理工厂产品运输流通,特斯拉曾经也短暂地使用过,但因为「太贵」,每年要付很多钱,所以后来被停用。在停用SAP的系统后,特斯拉资讯部门仿制一款类似的软体系统,但知情人士坦言,该软体一点也不「智慧」。

报导称,此举导致原本透过系统可以完成的零件自动验收、运输与装配,反而需要大量人力支援。而后果是仓库库存准确性变得一团糟。同时,由于系统不准确,工人自然无法判断零件是否合格。因此在最后清点时,想要追溯坏掉的零件去向,才发现找不到。上述人士推测,这些坏零件很有可能已经被装上车

报导指出,追求速度是有成本的,巨大的产量压力已经造成供应商难以承受。一名特斯拉供应商指出,当针对产量的要求达到临界点时,代价将是由品质做出牺牲,「解决办法非常简单粗暴,就是把有问题的零件,也就是次品,直接上线」。

对此,陶琳在个人博贴网友评论截图,内容提及「建议特斯拉这次一定要走法律程序原作者及其背后的金主」。陶琳在贴文中强调,如果任由谣言满天飞,那就会造成劣币驱逐良币,大量社会资源消耗,那些认真做新闻媒体生存空间反而会受到挤压。