停进停车格却「被拖吊」？地上这排字没看清直接喷2000元↑
向来驾车十分遵守交通规则并注意路况的小七，入手这部 Focus ST-Line 后却经历生平第一次被「红色」拖吊车吊走，究竟是什么原因呢？原来是当时停放的停车格属于「限时停车位」，因忙于公务一时不察，让 Focus ST-Line 超过允许停放时间而未取车，便遭拖吊车拖至保管场，学到一次教训，日后停车时应多加留意标志，避免再度违规。
▲一时不察将 Focus ST-Line 停放「限时停车位」逾时，成为生平第一次遭「红色」拖吊车拖吊的经验。
所谓的限时停车位，是政府考量市区商业活动车流量频繁，于市中心重要干道之行政机关、银行、邮局及商业大楼聚集处规划之停车位，让有急迫性或需临时停车需求之民众停车，不仅能让机会公平使用，也可缩短洽公民众寻找停车位时间，以避免车辆并排而阻碍交通秩序，乃采限时 1 小时之方式收费管理，维持车位高周转率，身心障碍人士亦可停放。若在开单后１小时仍未使离，将会由由交通助理员开立停车逾时违规告发单(600~1,200元罚锾)，并可能会被拖吊。
爱车被拖吊后，可先查看地面粉笔字迹，会写出车号、保管场联络电话及保管场地点等资讯，备齐行照正本与领车人驾照正本(可用国民身分证替代)后即可前往取车，首先缴纳违规罚锾金额，接着支付保管费用，以本次被拖吊的新北市为例，汽车移置费用每次为新台币 880 元，保管费为每日新台币 200 元，未满 3 小时可免缴保管费， 3 小时以上未达 12 小时者则以半价计费。
油耗方面， Focus ST-Line 自上次加油后行驶了 364.5 公里再度加油，本次加了 43.68 公升的 95Plus 无铅汽油至跳停，换算之下平均油耗为 8.344km/l ，较先前退步，可归因于小七与编辑交换车辆测试后，行驶路段少去大量的高速公路，多以拥塞的市区为主，加上天气逐渐炎热，空调的风量与温度设定也带来更大的负荷，反应在燃油消耗当中。