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投入逾650亿元基础建设南市打造宜居城市

台南市政府为加速推动南科、沙仑科学城双引擎，进一步带动岛内移居风潮，已投入基础建设逾650亿元，不仅规画总经费213亿元改善南科交通路网、投入近35亿元设立6座立体停车场，还推动再生水计划以未来满足南科用水需求，加上财税局轻税减政，希望让台南成为最适合宜居的城市。

南市府16日在安平区大台南智慧交通中心举办「宜居城市」年终记者会，由交通局、工务局、水利局及财税局等4局首长简报整年成果。黄伟哲表示，道路辟设、交通设备、停车格设置、滞洪池等水利设施等建设是民生的基本，也是市政经费花费的大宗，是市政的「重中之重」；财税收入是建设的基础，也可谓是「重中之重」。

黄伟哲认为，今年上半年因新冠肺炎疫情，配合经济振兴政策做了不少减税、减征，但是台南的公共建设并没有因此停顿，市府仍然秉持着「当用则用、当省则省」的态度来做公共建设，幸好在财政自律上做得不错，今年在公共建设上端出不错的菜单，未来也将持续以这种精神继续为市民服务。

交通局长王铭德表示，总经费将近35亿元的6座前瞻立体停车场已陆续动工，2年后将可增加将近1978席汽车格位、1459席机车格位；至于台南市先进运输系统优先路网第一期蓝线、绿线、红线及第一期蓝线延伸线等4条路线，也都获得前瞻轨道建设核定补助规画。

王铭德还说，为建构完善的公共运输网络，运输需求首重溪北地区，包括开辟串连佳里、麻豆及学甲地区连接高铁嘉义站直捷快速便捷公车路线，以及分别在溪南、溪北各打造台南、新营2座大型综合转运站，提供公车、客运、计程车等更方便无缝接轨转乘，还透过11条「小黄公车」，提供白河、玉井、左镇、关庙、龙崎更符合在地需要的交通服务，运量迄今已突破2万人次。

工务局长苏金安则指出，今年在道路、桥梁及特色公园、代办重大建筑总投入经费456.82亿元；其中，透过生活圈道路建设计划，共投入经费213亿元改善南科周边地区交通路网，再搭配安平跨港大桥及台61线延伸，将可纾解旧城区交通，串联大台南生活圈。

苏金安进一步说，今年工务局在开路、建桥、养护、开发特色公园及办理重大建筑工程等，全年共获得23个奖项肯定；其中，交通网络争取前瞻计划总共投入50多亿元经费，除提升道路品质计划投入26.24亿元，还投入约8.85亿元开辟7座特色公园。

水利局长韩荣华表示，水利局推动永康、仁德及安平再生水计划，完全供水后每日可稳定供应6.3万吨再生水，满足南部科学工业园区2026年用水需求；雨水下水道累积建设已达728公里、海岸沙洲复育长度约600公尺等防洪治水重大工程，投入总经费约159亿元。

财税局长陈柏诚强调，除调降房屋税减轻民众负担外，也以「永续财政」、「税务便民」为出发点，积极控管债务、引进民间投资金额约114亿元，以及活化35处市有土地或建物，节省南市府支出逾6.1亿元。

投入逾650亿元基础建设 南市打造宜居城市