王国材要求台铁 安全摆第一
交通部长王国材（左二）14日视察台东县鹿野山里边坡整治工程。（蔡旻妤摄）
台铁太鲁阁号事故后，外界关注台铁其他工程是否有类似边坡施工未设防护情形，而台东县鹿野山里边坡整治工程紧邻铁道，又因未设防护日前遭停工，交通部长王国材14日前往视察，忍不住说重话，强调台铁若无法提供安全乘车环境，就对不起所有乘客。
交通部表示，目前停工的171件工程中，经铁道局检视安全无虞后将允许复工，其余33项工程将由铁道局继续督导台铁局改善后，再报请交通部同意后，才可复工。
王国材昨日视察台铁台东线鹿野山里边坡整治工程，及宜兰线福隆石城地锚边坡改善工程。他说，由于台铁日前在花莲清水隧道发生意外，这次沿线巡视宜兰至台东各项邻轨工程，经初步勘查后，大部分都已改善，仍有少部分需加强。
他盼望204件邻轨工程经过强化后，能避免憾事再发生，更直言台铁如果没办法提供安全乘车环境，就是对不起所有台铁乘客，他要求台铁应以安全为首要工作，交通部则一定会全力支持。
纾困经费多2100亿可用
针对台东县鹿野乡山里边坡工程，王国材指出大部分已符合要求，但他仍针对边坡围篱强化、施工便道铺面需进一步加强改善，他说，临轨区域的围篱强化是最重要的工作。经过这段时间对各项工程查核后，台铁局各工地都有遵守，但希望能加把劲做得更好。
另外，针对全台新冠肺炎疫情渐趋严峻，交通部如何因应？王国材表示，纾困时间已由今年4月30日延至明年4月30日，并将经费提高至6300亿，等于多出了2100亿可运用，将用于观光业及运输相关产业。
而日前已有过纾困1.0至3.0经验，交通部已于13日将过去各产业所面临的困境难题盘点统整完毕，期盼能协助所有受冲击的产业度过难关。