向F-35看齐！ 法打造「飙风」F4

达梭飞机「飙风」双引擎战机的资料照。（达志影像/Shutterstock）

法国防长帕莉（Florence Parly）1月宣布，法国将砸23亿美元（约712亿台币），开发F4世代达梭飞机（Dassault Aviation）「飙风」（Rafale）双引擎战机。

据《国家利益》（The National Interest）网11日报导，法国原本订购了180架「飙风」，其中最后28架会在2022–2024年生产，接着又采购了30架预定2027–2030制造的「飙风」F4.2战机，总计210架。

自从2008年起，法国已在阿富汗、伊拉克、利比亚，马利和叙利亚实战部署了陆基与舰载型「飙风」。尽管「飙风」采用了隐形技术，但仍不是像F-35般货真价实的隐形战机。没错，它的双翼和机身主要是由吸收雷达波的复合材料，以及轻质钛打造而成。其他隐形设计还包括S形发动机通气口，锯齿状边缘，还有用以降低红外线特征的排气冷却系统。

「飙风」的雷达横截面（Radar Cross Section，RCS）略高于1平方米，大约与「超级大黄蜂」（Super Hornet）及「台风」（Typhoon）不相上下。

巴黎特别重视维持国内军火工业独立，从未认真考虑采购F-35。反之，法国正与德国及其他伙伴联手，以开发第6代「未来空战系统」（Future Air Combat Systems，FCAS）隐形战机，并预计让它们在2035-2040年间服役。

而在这之前，法国正快马加鞭，采用F-35型航空电子技术，并提升网路核心作战能力，致力研发4.5代「飙风」。它远比F-35敏捷，爬升率优越，在搭载武器的状态下，仍能维持1.4马赫的超级巡弋力。

最早期的「飙风」属于「法国1期」（F1）标准，只有空对空拦截能力，但没有空对地攻击能力。而F2「飙风」则兼具空对空与空对地攻击能力，成为多用途战机。自2008年起，法军则开始接收不仅能发挥传统多用途战机功能，还能执行精确空对面打击、反舰，战术侦照与核打击任务的F3「飙风」战机。

而F4代「飙风」拥有类似F-35战机的网状化作战（Network Centric Warfare, NCW）能力，以及数据流系统，让它们能在巡航时，透过安全的网路，汇集感测器搜集到的讯息，建立更准确的战场全貌，甚至利用新型卫星通讯天线交换资料。

除了配备头盔显示器外，「飙风」F4还将配备新武器，像是新一代云母飞弹（MICA NG），还有1吨级模组化空对地武器（AASM）。

此外，达梭打算利用「大数据」（Big Data）技术，来开发类似F-35「自动后勤资讯系统」（ALIS）的预测性维修系统，以发挥成本效益，进行预防性修复。

法国至今有超过110架第4代幻象-2000仍在服役，未来「飙风」F4将逐步加以取代。而据《费加洛报》（Le Figaro）说，较旧型的「飙风」最终也都将升级至F4标准。