新闻分析－轻资产战略 让大象翩然起舞

裕隆集团事业体庞大，执行长严陈莉莲透过「轻资产」战略推动改革，企图卸下集团的长年重担，务实转型让大象会跳舞，迎战全新未来。

汽车业造车，过去讲究「B2B」（Bumper to bumper），所有零件的开发都要自己来，但如今只要掌握核心的研发技术与最终的平台整合，其余都可以外包给协力厂发挥。一样的道理，严陈莉莲除去裕隆集团什么都自己投资、自己来的沉重负担，台湾纳智捷一改过去车业自行投资发展通路的策略，以跨业共享通路资源的新思维，搭配无店铺行销的做法，收到有效降低成本、加速品牌盈利的成果。

一样的「轻资产」的务实战略，也出现在裕隆集团各事业，例如嘉裕代理亚曼尼服饰15年却无法获利，毅然割舍包袱；新店裕隆城开发案大胆变更设计，舍去建造困难、投资费用庞大的住宅塔楼，降低资金负担，加速商场开幕、开始贡献收益。

格上租车推Smart2go租车平台，开放多品牌汽车上架提供租赁服务，打破自行购车、布建站点通路的传统做法，无须过高的投资负担，就能将别人车辆、通路资源纳为己用，收到快速壮大实力的效果。

裕隆与鸿海合组的鸿华先进，也是采轻资产的战略，透过MIH开放平台筹组电动车国家队，吸引上百的国内外协力厂家申请加入，相关零组件的研发、生产成本无须鸿华负担，以最低的代价争取打世界杯的机会。