星宇航空首波航线敲定! 2020年锁定日本、泰国、越南

星宇航空董事长张国炜。(图/记者文萱摄)

记者胡顺惠台北报导

宇航预计2020年1月开航,近期陆续取得11条定期航线、2条定期包机航权,目前都已获交通部核准。星宇航空公关聂国维表示,目前都是按照计划走,初期以经营日本泰国越南热门航线为主,泰越航线是希望2020年能开辟美国航线,先将东南亚当成短期客人腹地

据了解,星宇取得的航权包含日本8条定期航线,分别为桃园冲绳大阪福冈仙台札幌函馆名古屋成田,及泰国3条定期航线分别为桃园前往曼谷、清迈、普吉岛。另外,星宇也申请台中—成田、台中—大阪两条定期包机航线。

▲星宇航空预计年底员工数可达到千人。(图/星宇航空提供)

聂国维指出,不代表必然会开辟这些航线,目前还在筹备中,正一步一步按照计划慢慢走,要拿到AOC营业许可才可以提出正式申请,随着交机时刻接近要再筹备新航线。至于初期针对日本、泰国、越南航线为主,他解释,日本一直以来都是热门航线,而泰国、越南则是因为营运计划,预计2020年开辟美国航线,将东南亚当成腹地,主要以短程客人为主,因为单靠台湾旅客量不足以支撑美国航线,希望加强转机客,这也是星宇一开始的策略,同时也能呼应到政府的新南向开拓计划。

星宇航空从去年开始积极对外招募人才,目前员工超过 500 人,已招考 2 批培训机师,首批 14 人正在美国受训,第2批13人预计9月也要前往受训。聂国维说,上一次释放300名员工招募,目前都已经在面试考试,按照筹备程序,大概9至10月就会到职,预计年底员工数可达到千人。

民航局表示,星宇航空拟租用桃园机场东北角用地自建维修棚厂,用地面积2万平方公尺,在不影响该机场园区之未来发展下,同意将该区位租予星宇航空,并由机场公司施作棚厂前面之机坪(非星宇航承租兴建机棚范围),供航机出入使用,经费约3500万元。

民航局指出,机场公司目前已与星宇航空完成费率确认等相关细节双方刻正就契约文件核对中,预计于8月底前完成签约,开工后施工期大约2年,另星宇于第一航厦票务柜台,已协调出1个柜台。

据了解,星宇航空已向民航局完成民用航空运输业阶段申请。民航局表示,经了解星宇已招募充足之修维人力,并逐步建立能量以自行执行航机修护作业,其他非预期性事件支援,台湾飞机维修公司与星宇持续洽谈中,并视需求签署支援意向

针对星宇航空申请客运航线航权进度部分,民航局说明,日本部分,星宇申请营运桃园-冲绳、大阪、福冈、仙台、札幌、涵馆、名古屋、成田等8条客运定期航线,以及部长特别重视的台中国际航线,包括台中-成田、台中-大阪2条定期包机航线,交通部已于5月15日核定

另外,泰国及越南部分,星宇申请营运桃园-曼谷、清迈、普吉岛等3条客运定期航线,交通部已于6月13日核定;越南则是申请营运台越客运定期航线(包括桃机与台中),目前在交通部内签办中。