雄狮取得鸣日号经营权 首发团2天2夜跨年列车

雄狮集团取得「鸣日号」5年经营权。(雄狮旅游提供/陈祐诚传真)

「鸣日号」吧台车厢。(雄狮旅游提供/陈祐诚传真)

交通部台铁局昨日宣布雄狮集团取得「鸣日号」5年经营权,雄狮今宣布首发列车将推出2天2夜跨年列车,1列由台北南港出发、1列由台中出发,12月31日晚上在列车上跨年,2列车再到台东太麻里会和,欣赏2021年元旦第一道曙光,每人行程售价约3万元。

雄狮指出,12月31日至1月1日的鸣日号2天2夜「日初合鸣」跨年列车,分别自台北与台中出发,台北出发路线为「南港-太麻里-台东市-知本-鹿野-南港」,台中路线则为「台中-台南高雄-太麻里-台东市-鹿野-花莲瑞穗池上-高雄-台南-台中」,旅客12月31日晚上11时50分一起在火车上跨年,再到太麻里会合,清晨5点抵达并欣赏台湾第一道曙光。

首发车共220个限量名额,南港出发的鸣日号,有1个客厅车厢、1个吧台车厢、4个商务舱车厢;台中出发的鸣日号,有1个客厅车厢、1个吧台车厢、2个商务舱车厢,共10节车厢首度载客亮相。车上餐饮部分,目前规划为在地小点,明年4月起则会规划备餐餐车用餐餐车2种,把米其林等级美食搬上鸣日号。

雄狮总经理游国珍表示,鸣日号未来将推出5天环岛游、3天花东游等行程,又例如规划2至4月的樱花主题列车,到阿里山武陵农场,也会和林铁接轨,估计每年创造5亿营收。

雄狮集团董事长王文杰预测,未来30年,轨道将成为台湾人生活常态性的交通工具,发展最具潜力的轨道经济学,这也是雄狮集团的首重目标。雄狮宣示,将以集团的力量全力经营铁道旅游,运用观光列车和每个车站与在地产业串接,并导入设计美学,隆重迎接「美学观光列车」所代表的2022铁道旅游年。

王文杰说,雄狮非常荣幸获得台湾青睐,以「鸣日号」启动台湾铁道旅游,接下来要与优质旅游同业合作,以日本瑞士标竿建构以铁道文化为本,且具台湾代表性的「国际级旅游体验」,提供以人为本的高端服务、推广米其林美食,让民众能透过嗅觉味觉触觉等感受到,「铁道不再是单纯的运输工具,而是游程一部分」。