修复300公尺铁道 宜兰「太平山森铁」2017年复驶
▲早期的太平山森铁用于开采林木、运送木材。(图／取自维基百科)
已停驶35年的宜兰太平山森林铁路，罗东林管处现在打算让它重出江湖！今年(2014)刚好是宜兰太平山伐木历史第100周年，林务局在搜集许多文史资料后，决定修复罗东林业文化园区内300公尺长的铁道，预计在2017年，民众就可以乘着蒸气火车漫游园区。
全长约36公里的太平山森林铁路，从1924年通车后一直肩负当地开采林木、运送木材的重任，同时也提供载客服务，从罗东竹林车站出发终至土场站，共行经10个车站、7座隧道和138座桥梁，在早期是全台第二大森林铁路，仅次于阿里山森铁。
根据《自由时报》报导指出，虽然近年来当地人士以发展为由要求复建，但因为旧铁道已被拆除，加上修复经费庞大，因此罗东林管处目前计划先把罗东林叶园区内约300公尺长的五分仔铁道重新整修，并选择园区多辆蒸汽火车头中，保存最完整的11号蒸气火车头加挂车厢，实现许多铁道迷们长久以来想搭乘太平山森铁的心愿。
罗东林管处长林澔贞说，目前修复后打算先在林业园区复驶，如果反应不错，不排除扩大行驶距离，但因必须考量资金、人力观光和环保等因素，目前正在寻找环保煤炭，以避免未来行驶时造成空气污染；未来森铁重新上路后，也计划采收费机制，或搭配多日游行程，希望能带动当地观光热潮。