虚坪改革 延至7、8月推出

内政部虚坪改革规划两大方向，包括停车位与车道公设（车公）问题，还有免计容积管委会空间检讨，由于会稀释建商利益，公设比也牵涉登记问题，和银行代书皆有关，正和产业界沟通，内政部也慎选改革方向，日前曾向行政院汇报，车位及车道将修改「公寓大厦管理条例」，免计容积将检讨「建筑技术规则」。

官员说，健全房市政策接踵出笼，为使政策有序推出，决暂缓推出虚坪改革方案，预计7～8月间立法院下会期开议前，再提出修法版本，以免打乱政策节奏。

依据内政部规划方案内容，车位和车道公设问题优先改革具高度共识，部分建案车位及车道公设由所有住户共同负担，多年来备受争议，未来将修改公寓大厦管理条例，将原先须所有住户持分的公共空间，变成专有部分。

至于车道，未来只有买车位的住户才需负担车道公设，没有买车位的住户不需负担。

另一改革重点是免计容积，营建署正模拟不同方案，建立一套评估分配合理机制，社区管委会该有必要公设空间会给足，但避免给过多免计容积公设空间。简而言之，未来「非安全必要的公设」，例如管委会空间转作阅览室、交谊厅、健身房、游戏室，SPA室、卡拉OK室等，很难再计入免计容积，建商若要规划须用自有容积兴建，如此可减少民众没有必要的公设负担。