学校引进「得来速」概念 车子进校园有效分流

▲嘉北国小创新「得来速」车道。(图/记者翁伊森翻摄)

记者翁伊森/嘉义报导

为让孩子安全上下学家长便于接送,嘉北国小引进速食业者「得来速」概念,在距离学校大门约50至60公尺的北侧侧门设计家长汽车接送区「得来速」单行车道,让家长将汽车开进学校接送区,而学校正门、西侧与南侧侧门则为机车接送区,「汽、机车分流」大大解决孩子上、下学车辆拥挤、塞车状况,目前也从原本每天约30几台汽车流量,增加到约150台汽车的使用率

▲嘉北国小创新「得来速」车道 学生家长接送安全又方便。(图/记者翁伊森翻摄)

嘉北国小表示,校园四周道路狭小,两侧又停满车辆、学生人数多,学区家长多以汽、机车接送子女。上、放学时嘉北街的车流难以疏散,路边停车导致行车空间限缩,严重时更有双向阻塞。今年6月底在上学时段推出「嘉北得来速试运方案」。

▲嘉北国小创新「得来速」车道分流简图。(图/记者翁伊森翻摄)

嘉北国小校长赵季薇表示,车道开放时间为每天早上上学时间,以及星期二、星期三全校大放学时间,目前开放后的优点有:雨天时可提升30至40辆车辆应用,在校园司令台区接送小孩校方也安排总导护老师职工协助撑伞,服务到位

校方表示,嘉北国小学生上放学交通以嘉北街及嘉南街为交通要道,学生上放学交通方式,汽车接送占比20% (约305人)、机车接送占比31% (约457人),其中从正门接送者又占38%(约占4成)。目前「得来速」施行状况良好,校方也加强宣导管制家长勿逆向行驶、依规定单向通行等,并加强管理校内开放通行后,特别注意车辆及行人分道安全,以降低安全疑虑。

「时间存在的意义就是衬托妳的美丽