广华-KY股东会通过配息3.5元、殖利率达6.84%！旗下苏州广晋获「上汽」新订单
▲广华召开股东会，通过2019年配发每股现金股利3.5元。由董事长余泽民（右二）主持。（图／广华提供）
汽车饰板配件大厂「广华-KY」（1338）29日召开股东会，由董事长余泽民主持，股东出席率达80.27%。会中承认2019年度营业报告书、财务报表和各项讨论事项，并通过盈余分配案，决议配发每股现金股利3.5元，股利配发率73.22%，以28日收盘价格51.2元计算，现金殖利率达6.84%。
广华2019年度全年合并营收为74.28亿元，年减7.87%，主要受到中国新车销售市场显著下滑，加上新台币兑人民币汇率升值，造成汇兑损失达1205.3万元，使得税后净利归属于母公司4.01亿元，税后每股盈余（EPS）4.78元。
广华表示，虽受到中国新车销售市场呈现衰退态势影响，但观察日系品牌车厂的乘用车销量，仍抢占中国新车销售市场份额，三大日系车厂的营收比重维持在72.59%，贡献良好的订单能见度，贡献2019年整体毛利率25.68%、营业利益率7.88%、股东权益报酬率（ROE）5.83%、资产报酬率（ROA）4.41%。
展望2020年，广华维持审慎乐观看法。尽管受到新冠肺炎（COVID-19）疫情冲击，广华说明旗下主要品牌车厂客户均已全数复工，且积极拉高产能稼动率因应市场需求，增添订单良好能见度。
另一方面，广华第一季在华东地区合资成立苏州广晋，已接到上汽荣威系列等新车款订单，随着新订单加入量产计划，将有望推进整体营运新一波的成长动能。
此外，广华也已取得东莞市土地约1.1万坪，原东莞厂一厂产能将陆续搬迁，预计于2022年完成，并将导入新工艺技术与自动化仓储系统，增添营运动能；襄阳广佳新建厂房则已在2019年第二季底投入量产，客户需求持续拉升，挹注后续营运。