要罚53亿!义大桥坍塌要究责 矛头全指「高速公路公司」

义大利热那亚桥梁倒塌。(图/路透社

国际中心综合报导

义大利热那亚(Genoa)莫兰迪桥(Ponte Morandi)在当地时间14日中午时,发生桥梁坍塌意外,造成39人死亡,约35辆的汽车卡车摔落在倒塌的废墟当中。这场意外被归咎于这座桥十几年未整修完成,才导致这次的憾事,对此义国交通部长丹尼洛(Danilo Toninelli)称,要负责该条桥营运跟维护的公司「Autostrade」的高层下台,试图撤销与该公司的合约,并处以1.5亿欧元(约53亿台币)的罚款

根据外媒报导,莫兰迪桥倒塌之后,义大利当局试图平息大众对此事件的愤怒,而负责义国高速公路营运跟维护的「Autostrade」公司变成目标。义大利五星运动党的主席马欧(Luigi Di Maio)在脸书上表示,检察机构已经开始对桥的设计和维护进行调查,「Autostrade」公司绝对应该受到指责。

▼莫兰迪大桥崩塌造成35人死亡。(图/路透社)

义国总理孔蒂(Giuseppe Conte)也将矛头指向「Autostrade」公司,认为这样的悲剧发生在现代社会中是「不可被接受的」,并誓言为了不让一样的事情再度发生,会更加专注在工作上。

报导中指出,「Autostrade」公司的一份报告中指出,该公司在2012年到2017年间,每年投入超过10亿欧元的费用,维护和升级义国高速公路;而这些改善反映在义国交通事故死亡率的降低上,新一轮工程维护将于今年10月动工

莫兰迪桥从1967年建造以来,结构设计一直都是问题,不仅饱受工程专家的批评,更导致该桥需要高额维护费。热那亚大学工程学教授安东尼奥(Antonio Brencich)则称,因为桥梁的设计无法准确检查铁桥架的状态,因此莫兰迪桥的坍塌是可以被预见的;安东尼奥在2年前曾在一项中建议,莫兰迪桥的建造材料很容易变质,对待这样的桥,最好的方法就是整个拆掉重建。

▼义大利五星运动党的主席马欧(Luigi Di Maio)在脸书上痛斥「Autostrade」公司。