影/北市机车格4阶段「全面收费」 知名商圈陆续跟进

政治中心综合报导

台北政府为落实使用者付费原则,日前就预告,北市机车格将比照汽车全面收费交通局长陈学台表示,北市现已有9大商圈实施机车收费,未来逐步推动至捷运站周遭,之后再扩展至主要干道,最后阶段至巷弄,落实使用者付费精神

▲台北市政府四阶段实施机车格全面收费。(图/记者陈明仁摄)

北市停管处长张滋容表示,将逐步推动机车停车格收费范围,期望改变民众运输习惯;首先,第一阶段机车收费以商圈为主,如信义公馆等商圈已收费,未来其他商圈也将陆续跟进,第二阶段在捷运站周遭,第三阶段以市区主要干道,最后,第四阶段将扩展至巷弄收费;停管处表示,全面收费先从需求量高的地点开始,收费后发现可解决长期遭占用情事,也对当地环境秩序有所改善。

▲台北市信义商圈。(图/记者屠惠刚摄)

而机车停车格全面收费的政策实施后,恐引发机车族不满,停管处表示,这是既定方向目标,会加强与民众沟通,且不时进行修正调整。目前,北市划设路边机车格约有21.3万格路外停车场机车格约1.5万格,收费区域包括台北车站士林夜市西门商圈、信义商圈,公馆商圈等区,采计次收费,每次收费20元,至于路外停车场则每半小时5元,但最高收费以20元为上限。

▲机车族。(示意图/记者季相儒摄)

台北市长柯文哲上任后,积极的要提高汽机车停车格的周转率,因此祭出使用者付费的政策,要提高自驾车的使用成本,并推出1280交通月票,吸引民众多使用大众交通运输工具,不仅能降低空气污染,也能减少交通阻塞问题

▲台北捷运,通勤族。(图/记者季相儒摄)