勇鹰高教机取代F-5系列战机 2026年上半年完成66架交机
总统蔡英文上任后推动国机国造，根据空军司令部最新报告指出，「勇鹰」高教机将于2021年11月至2023年2月进行小批量生产，2023年3月开始量产，预计2026年6月前按计划完成66架交机，届时将全面汰除现有的F-5E、F-5F等老旧战机。
立法院外交及国防委员会7日将邀请国防部副部长就「海军107及108年度『剑龙级潜舰战斗系统提升案』，以及空军109年度『新式高级教训机、F-16A/B型战机性能提升案』」进行专案报告，并备质询。
空军司令部在书面报告中指出，本案至今年12月3日为止，整体专案实际工作进度为41.7%，均按计划进度执行，并将于2021年11月至2023年2月进行小批量生产，2023年3月开始量产，预计在2026年6月前完成66架交机。
空军司令部说明，勇鹰高教机的生产进度目前处于「量产整备」阶段，后续逐年交机的数量则分别为2021年2架、2022年8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。
空军司令部表示，为有效控管进度，空军自2017年专案执行年度起即纳编专业幕僚，协同承制单位中山科学研究院编成专案团队，以监督执行。
此外，中科院负责整合国内航太产业链及主合约商立场，与汉翔公司定期召开相关管制会议，检讨计划管理、风险管理、次合约商管理、预算管制、构型管理、专案执行期程、工程发展、采购管理等执行成效，确保各分项工作如期完成。
空军司令部表示，空军依据飞机各系统，已遴选航发中心适职人员分别派驻中科院及汉翔公司，参与飞机各系统设计、制造规划并执行品保稽核，确保新机功性能符合需求。
空军司令部也说，目前国防部、空军、中科院及汉翔公司采定期模式召开管制会议，就专案管理、工程进度及执行风险详加管控，如遇风险项目增加时，则依现况实需采不定期（临时）方式召开会议，确保全案依规划推展。
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