尤里安／天驹部队常驻澎湖？F-16还是IDF战机
▲F-16战机担负多元任务，对空、对海、对地任务都可胜任。（图／ROCAF）
因中国军机今年进犯台湾防空识别区（ADIZ）次数大增，加上多次跨越海峡中线进行挑衅，8月份陆续报导两条有关空军天驹部队的新闻；先是8月中传出天驹任务将延长部署到年底，随后是8月底F-16战机将部署澎湖。对于这两项军闻，空军与国防部的态度是，事关兵力运用与配置不便对外详细说明。
公开资讯与天驹部队
不过根据公开资料与报导，重新整理空军部队的前进部署将有助于此议题的了解。
空军近几年于4到9月执行「天驹任务」，每次由IDF战机若干架进驻马公基地，由台南与清泉岗基地所属战机轮替，10月份后因冬季天候考量而未部署，目前因中美局势紧张、共机不断侵犯海峡中线而有延长部署与F-16战机的新闻。
由于资讯透明化与民主社会等因素，因此空军战机配置的地点与番号并非机密。西线机场主力战机目前配置为新竹（幻象）、清泉岗（IDF）、嘉义（F-16）、台南（IDF）以及东部的花莲（F-16）。因地理邻近因素，因此过往多半由清泉岗与台南基地的IDF战机轮驻。
设若天驹部队战机改由F-16战机进驻，无论是嘉义还是花莲基地所属战机前往，都会有战力空隙的疑问，更何况新一波66架F-16战机未到位，美国路克（后续土桑）基地还有受训组员，因此F-16战机进驻马公恐有调派上的困难。
▲空军二代兵力筹建时将幻象机队定位为高空拦截机。（图／ROCAF）
其次是新闻引述官员说法：因轻型的IDF战机在起飞或下降时，因东北季风过强造成飞安问题，因此考虑较重型的F-16战机进驻：实则F-16战机空重7,393公斤、IDF战机空重6,492公斤，能制约IDF战机起降的东北季风应当也会限制F-16战机的飞航操作，况且F-16战机国际上一般也被视为轻型多用途战机。
最后是新闻指出，部署F-16战机到马公基地可以争取6分钟的紧急应变时间，这6分钟的说法主要也是根据历次媒体参访而得出的观察，例如2013年春巡、2017年中秋战备、2020年春巡，空军都操演F-16战机6分钟起飞的科目。惟后续的报导都指出IDF紧急起飞暖机启动时间比F-16与幻象2000节省1分钟！
因此就机队调派、季风天候、紧急起飞等因素，在新一批F-16战机到位前（2024），天驹部队应当还是由IDF战机任。
▲后续新闻指出，IDF战机反应时间比其他两型主力战机快，足以担任防空拦截任务。（图／MNA）
历史因素与空军特性
过往因应中国威胁而将天驹部队战机常驻的新闻，早在2018年M530航线欲开通时就已经开始，当时空军就曾研拟应将IDF战机常驻澎湖以便因应，后续势态表明天驹部队还是夏季才常驻。
这新闻当时就有评论指出，应当注意马公基地的后勤能量，除了冬北季风强劲外，也必须考量到马公基地四面环海，战机出勤后必须做好相关的补保措施，弹药库储也需注意防盐与抗潮，基本上后勤补保与基地库储设施良莠不一很可能会是制约所有战机前进部署马公基地的主要因素。
过往也有服役的弟兄回忆到，在空军战力能「压」过中线的时代，马公基地也有F-5E与F-100战机进驻历史，但在中国各式远程武器精进后，将战机进驻马公基地会有军事上的不利－面对中国大量的长程火箭或弹道飞弹的轰击，而马公基地的防拦措施比不上本岛各基地。
事实上本岛西线各机场都笼罩在中国短程弹道飞弹与巡弋飞弹的攻击范围内，在各种防拦措施下，恐还有未拦截到的飞弹袭击各机场，这也是空军于汉光演习期间惯常演练战机疏迁东部洞窟基地与机场跑道抢修科目的原因，期望在敌火的间隙下，修复跑道让残余战机尽速升空作战。
▲于国道起降演习中的经国号战机特写。（图／MNA）
而就战机飞航特性、爬升速度与空域占位因素来看，天驹部队的战机升空也是要爬升，因此很可能从清泉岗与台南基地起飞的IDF战机，到达指定空域的时间会跟马公基地起飞的战机时间一样。战机通常不做前进部署的另一个因素是，空军为长距离交战军种、相当依赖基地支援，胜负基本上算是由极少数的飞官所决定，战机基地的设置通常会远离敌火范围，而在敌军力进逼的状况下，还必须早一步先将战机撤离以保存战力，例如1942年2月初，日军进逼新加坡时，英国水牛式战斗机就从加冷（Kallang）与登加（Tengah）机场撤离。
在马公基地库储与场站设施可能不足、东北季风、共军武器射程大增、战机抵达指定拦截空域时间同等的因素下，之所以会把战机前进部署马公基地，即有可能是政治／宣传与让飞行员熟飞异场基地等因素使然；因此在东北季风尚未强劲、兼顾飞行员熟飞以及基地后勤设施可能受限的状况下，趁着夏季派遣若干架次的IDF战机进驻马公，很可能是空军现阶段战略／战术的最佳解。
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