砸8400万打造「台湾版Ucar」平台！ 林佳龙拚年底上线
▲林佳龙出席租赁小客车数位转型产业全国升级说明会。（图／交通部提供，下同）
交通部、经济部与中华民国小客车租赁商业同业公会全国联合会，共同建置智慧租车共通平台，号召全台1796家租赁业者，开放800处借还车服务据点，打造台湾版的Ucar营业模式，用车可以甲地租、乙地还。交通部长林佳龙表示，已经向行政院申请8400万元预算投入平台建置，上线时间未定，期许年底前能上线，让租赁车不但有路可走，且越走越大条。
中华民国小客车租赁商业同业公会全国联合会5日在台北民生科技服务大楼举办「租赁小客车数位转型产业全国升级说明会」，将建置以新时代MaaS（Mobility as a Service）移动即服务之智慧租车共通平台，由交通部、经济部与中华民国小客车租赁商业同业公会全国联合会共同推行共享及绿色经济概念。
▲平台是交通部、经济部与中华民国小客车租赁商业同业公会全国联合会共同推行。
「有史以来都没看过这么认真的部长，这个部长不但会倾听声音，还会了解该怎么做。」全国游览车商业同业公会全联会理事长林建良表示，MaaS就是到府服务，结合Ucar就是共享服务，以后台北租车后，不管到高雄、台中都可以还车，让所有消费者更方便，创造更大的商机，让业者在平台自给自足才是长远之计。
林佳龙说，交通部跟经济部合作，召集全国租赁小客车公会，共同打造智慧租车平台，可以线上订车、线下服务，让租赁车竞争力提升，MaaS交通行动是一种服务，不是还跟传统一样，只局限于一个交通工具，到哪都可以用，未来还可以加值，10月1日已经报请行政院核定。他笑说，「运研所之后要当作自己的BABY，再请资策会一起养，蓬勃发展一起促成」。
林佳龙举例，像是观光客、老弱妇孺不一定能自己开车，租赁车就是最普及的交通工具，平台还能同时搜集顾客资讯建立大数据，未来都可以更精准行销，促成是由国家支持的，也代表着品质的保证，让租赁车不但有路可走，且越走越大条，嘉惠所有驾驶员。