张荣发特助变日本千亿地产王 从长荣老董身上学到3个道理
图/今周刊提供
许多人没听过浩正集团，更没听过张正文，但他旗下的私募基金，专门投资美国、日本两大不动产市场的特有商机，近年更锁定物流仓储，每年创造10％收益率。
资诚联合会计师事务所日前发布《2021年亚太地区房地产趋势调查报告》指出，市场投资眼光已转向景气下滑时仍能创造稳定收益的资产，如物流仓储、出租住宅与资料中心。日本矢野经济研究所更预测，日本物流仓储于2020年的市场规模达175．3亿日圆，25年将达583亿日圆，比亚太地区过去以办公、零售与商务旅馆等为投资主流标的更具吸引力。
由台湾人创立，在日本神奈川、千叶、埼玉等关东地区持有三座物流仓储的浩正商业国际地产集团，就走在这个趋势上。该集团在全球管理的资产总值达40亿美元（约台币1110亿元），是少数活跃于日本仓储物流投资的私募股权基金，每年平均收益率近10％，背后布局的要角，正是浩正集团董事主席张正文。
浩正集团在台湾虽不具知名度，但在13年曾将持有的日本4家购物中心，包裹至新加坡上市，后来陆续增加投资的购物中心至11家；4年后，于17年又卖给国际私募基金黑石集团（Blackstone），成功高获利出场。
「我小时候住在日本，印象最深的是父亲带我到处看不动产，所以产业景气、产品好坏、市场供需变化，我有着比别人更为灵敏的嗅觉。」今年56岁、身材壮硕且声如洪钟的张正文，目光炯炯有神地说着他对房地产投资的热情。
虽然从小耳濡目染不动产业，不过张正文早年接触最深的却是交通运输业张正文。他曾进入长荣集团担任张荣发特助，并处理集团在日本的政商关系，担任过长荣航空日本总代表。
「我人生学到的第一堂课，是领导人对事业的坚持。」初出社会即加入长荣集团，跟在张荣发身边15年的张正文，从张荣发身上学到重要一课，是面对困难不轻言放弃，这也影响他日后创业的态度。
张正文进长荣时，年仅24岁，刚好是长荣航空筹备阶段，他的任务是协助争取飞日本的航权，为此他派驻日本10年，担任日本总代表。尽管位阶高，可以见的人多，但要拿下航权仍不容易，「压力很大，航权谈判中间，遇到中国、日本的政治角力远高于外界想像，感受到很多无奈。」除了争取日本航权，他也被赋予许多高难度任务，包括台湾高铁当年转换至日本系车体，他扮演从中协调的角色之一。
04年，张正文离开长荣，以投资日本出租公寓做创业第一炮，并透过与花旗集团私募股权基金合作，一路扩张资产规模。08年金融海啸时期，他危机入市，大量收购日本购物中心与大阪地标「Croesus心斋桥」，重新整理后，13年在新加坡上市，17年顺利以1300亿日圆卖给黑石集团，对比当初9百亿日圆的成本，若以自有资金估算，投资报酬率超过两倍。
专注于房地产投资的张正文，在张荣发身上学到的第2个经营观念，是宁可做不成生意，也不要违背良心。张荣发常常告诉他，经营企业做任何决策都要对得起股东，不能为了要赚钱而没有中心思想。
张正文举例，07年，浩正集团参与全日空在日本的13家旅馆的竞标，出价输给摩根士丹利私募基金而落败。「没有得标，我一点都不觉得可惜，因为当时我们的出价完全是根据专业估价判断，如果只为了得标，盲目追高价格，将对不起私募基金的股东。」没想到隔年发生金融海啸，摩根士丹利未能履约，资产全数被银行没收，张正文反而未在金融海啸受到太大冲击。
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