2次性侵命案毁滴滴形象！创办人程维3句话「已决定命运」
大陆再度发生滴滴司机性侵的案例，引起哗然，这已经是三个月内的第二次，声誉大受影响，创始人程维和总裁柳青28日晚间在微博发出道歉声明，并宣布顺风车业务无限期下线。滴滴近年来快速崛起，但也导致许多社会问题，也许跟程维的几项经营理念有关系。
滴滴在2012年创立，当时程维才不到30岁。「艾问传媒」报导，滴滴是共用经济的倡导者之一，一开始已经站在了「黄金赛道」上，可是最终还是面临各种风波与问题，程维有无法推卸的责任，他曾分享过3句创业理念，或许早已决定滴滴的命运。
1. 「产品做到70%就上线」程维今年35岁，在当前新一辈的互联网巨头中是年纪最小的，但却是公认「战斗力最强」。2017年底，程维接受媒体采访时公布，滴滴目前的日单量在2500万单以上，已经是全球是最大的出行平台，也就是说，滴滴才花了6年时间，就站在了中国互联网公司的最前端。
收获成功的同时，滴滴也遭遇了远比任何一个公司都要艰难的创业史，天下武功，唯快不破，面对种种不确定性因素，程维的保命秘诀之一就是「快」。他认为， 入局要快，新品上线就要1000个司机在线；扩张要快，占领市场，烧钱提速；融资要快，创业公司6个月融资一次的速度，在滴滴这里变成3个月；做产品更要快，2个月完成上线。
程维还他找来了 百度 的研发经理张博做CTO，还叮嘱时间不能拖，两个月产品必须要上，「能响就行」。因此，在程维的政策之下，第一代滴滴打车软体就这样仓促推出了，他认为，产品做到70%就上线，既能赶时间，也能不让产品出现大bug，剩下的问题就边走边解决。
但文章内提到，这样的态度到最后也证明，堪称国民叫车平台的滴滴连最基本的「顾客安全」都无法善加保障，客服流程冗杂、 投诉机制反应滞后、不能在第一时间获取被害人相关乘车资讯，这些产品本身的漏洞在遇到事故之后，一一暴露。
2. 「尔要战，便战」这句话出自成吉思汗西征时的战书，程维不止一次强调过滴滴一路走来的浴血奋战，他认为「滴滴是一家非常没有安全感的公司，出生在血海狼窝，生下来就面临激烈的竞争」。
创业初期的滴滴在北京最大的竞争对手是「摇摇招车」，当时滴滴避开机场在火车站争地盘，推出注册送WIFI、鸡蛋饼等等招数，2012年的冬天，程维和团队戴着大皮帽子、裹着棉衣站在路上，亲自花30秒的时间说服司机装滴滴，一点一点拿下了北京的地盘，接下来一路南下杀到上海跑马圈地，并推出滴滴顺风车。2013年9月，腾讯开始借滴滴推微信支付，网约车赛道上迎来了巨头的参与，烧钱补贴用户，滴滴的乘客用户从2000万激增到1亿。2014年1月，随着腾讯1亿美金融资到位，滴滴补贴大战陷入疯狂状态，随后在 阿里 支持下快的跟进，这场红包大战一直打到5月份才告一段落，双方烧掉近20亿元，堪称惨烈。
当时另一家业者「快的」也正快速崛起，2015年2月14日，滴滴与快的合并，奠定在大陆网约车的霸主地位。但接下来又有新一波敌人，该年7月，Uber创始人卡兰尼克（Travis Kalanick）向程维提出接受Uber占股40%投资的建议，程维自然是拒绝，并再次与Uber对战。
Uber当时短短几个月内就占据了中国近三分之一的市场，程维认为，滴滴的优势就是本土化，延续了红包补贴的策略，投资人看中了用户、支付入口、流量等庞大数据的价值，击鼓传花般地为滴滴提供弹药。整个2015年，滴滴烧掉了122亿元人民币，平均每月烧掉10个亿，最后Uber选择全球化战略，离开中国市场，滴出行收购 Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。
3.「 2018年我们将会全面出击」
滴滴从2012年创办到2018年初，已经完成了16轮融资，累计融资额超200亿美元，拥有100多家投资者，最新估值550亿美元。滴滴也将其触角伸向金融、外卖、网路安全等多个领域，版图日益扩大，更加速国际化进程，目前已经与全球七大出行企业建立了合作伙伴关系，网路服务遍及超过1000个城市。
2017年1月26日，滴滴正式宣布在美国加州山景城成立人工智慧实验室，重点推进全球智慧交通前沿技术的发展。在国内则与北汽新能源、 比亚迪等12 家汽车厂商达成了合作，开始打造自己的「智慧共用出行联盟」，要在多个城市运营自己的自动驾驶计程车。另外滴滴还上线了「滴水贷」小额信贷项目，用户最高可申请30万元的贷款额度，支持随借随还。
该文章认为，滴滴一路上打败了许多强劲对手，更将事业扩展到不同领域，但是「却在登顶后离初衷越来越远，程维或许想过创业的成功，但他却失掉了一个企业家的社会责任」。
日前浙江温州乐清20岁女孩遭到滴滴司机性侵弃尸，令人感到遗憾，程维和总裁柳青的道歉声明提到，「我们坚定地认为可以用科技的力量让出行更美好，但经历的悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的，因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害，我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心」。
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