300公里加一次油！HONDA「PCX125」起步快的通勤帮手
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「 ひろりんさん」分享他与PCX125的骑乘故事！透过车主对爱车-PCX125的分析与评价，多角度地让车友了解PCX125的优点或不足。
从FORZA Z ABS AUDIO换成这辆车。
优点
1.油耗表现好且起步很快，加上车身小巧，因此具有出色的滑行性能。
2.如果骑乘速度不快，那每公升可以行驶50公里以上，如果骑得很快，大约每公升47公里左右，即便如此，每300公里加一次油都绰绰有余。
1.座位感觉很硬 (对我来说)，长时间骑乘的话屁股会抗议 （因为是从FORZA换成这台），且双脚着地性比FORZA差，如果是在凹凸不平的道路上停下来时，有时候觉得自己可能会跌倒。
2.在严寒的日子上下班时，小腿以下超冷，因此之后可能会需要购买腿部护具 （必须在清晨骑乘30公里上下班）
3.从新车骑乘约2200公里后，离合器出现抖动的症状！如果在保固范围内，请尽快在购买的摩托车行进行维修。2021年1月，我把它留在了一家摩托车行，并更换了所有的传动系统。 （可惜的是更换后，大约1000公里左右又开始抖动，且抖动次数比原本还要多…）
如果有类似离合器抖动的症状，就尽早和购买的摩托车行讨论如何解决吧！截至2020年12月30日为止 (发生抖动前)，起步时的加速度很快，能迅速脱离壅挤的上下班车潮。
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资料来源 「Webike magazine」 「Webike 台湾」编辑部编译
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