4门轿车「空间小＆不好载」还有谁会买？平价选择将越来越少
肺炎疫情逐渐舒缓后，赏车民众终于走进新车展示中心，可以发现民众赏车都将目光放在SUV、CUV、MPV、旅行车、掀背车、皮卡车这类车种上，反而传统四门房车不太受到青睐，很大的原因在于四门房车虽然有头有尾有扮相，但是在遇到要囤积物资时的置物能力明显不足，受限于车尾行李厢盖开口高度低、开口小，即便后座放倒也装不了太多东西，这时候即使车格小一级的掀背车的载货能力硬是比四门房车好上许多，更别说尾厢更大的旅行车、SUV与MPV了。
此外目前海外旅游仍有风险，许多国家也尚未开放，不少家庭改在国内露营，这时置物能力佳的车款自然大受欢迎，四门房车的低空间实用性又再度被凸显，目前许多各品牌销售业代皆反映相同状况，未来四门房车很可能只会出现在豪华品牌中大型车款，入门级豪华四门小房车将会被自家旅行车、SUV、CUV取代，至于平价品牌四门房车恐怕更乏人问津，即便车厂继续用加配备不加价的方式也很难拉抬买气，很可能必须靠同时供应五门斜背车款、五门旅行车款、五门跨界车款等方式摊提开发成本，四门房车的时代是否不再回来？值得观察。
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