被调度见习赶鸭上架？ 新手列车长发声明出事台铁负责
台铁产业工会近期「丢假单」号召中秋节要依法休假，工会指出，台铁因应方式竟是强硬提前发放中秋加班费，强迫加班，更调度人力在短短几天内完成见习列车长工作，试图消除员工休假影响。9日则有新手列车长发声明，拒绝「赶鸭上架」，并强调若出事要由台铁负担一切民刑事、行政责任。
不满长期劳动条件不佳、血汗轮班，由运务人员组成的台铁产业工会近期号召会员丢假单，强调拒绝中秋节强迫加班，并要求台铁尽速与工会对等协商。
▲台铁运务员组成台铁产业工会，号召会员丢假单中秋节「依法休假」。
工会指出，台铁除先发放中秋加班费，强迫加班外，更调度人力，在短短几天内完成见习列车长工作，作为替代劳动力，试图消弭员工中秋休假影响。工会认为，训练一名列车长，至少需要3周至1个月以上的见习时间，才足以熟悉各种状况、随机应变，台铁此举不仅侵害员工权益、更罔顾旅客安全。
▲新手列车长被调度见习，发声明强调若出事台铁负责。
今有新手列车长发出声明，指被通知9月8日起至9月19日要「见习」车长乘务作业，但他虽为运输班结训学员，但自结训以来工作内容皆为站务相关工作，未接触任何乘务见习，强调至少需1个月以上时间熟习相关作业。声明表明，见习车长乘务期间遇有中秋连假，但旅运量庞大非他能力范围内能承受，无法保证乘务的安全性，并拒绝9月见习期间车长独立作业。
最后，声明更指出，若为配合台铁旅运需要仍得由本人单独出勤，因训练不足无法胜任工作而造成行车事故、客诉等事由，要由台铁局一并负担一切民刑事责任及行政责任。