北捷投资双子星 挨批庄孝维

台北车站特定专用区C1、D1，明年将第6度招标，议员质疑若台北捷运公司筹组的子公司投标，根本是把人「庄肖维」。（北市府提供）

台北捷运公司计划转投资，成立物业开发及管理公司，29日遭多位议员质疑，台北车站特定专用区C1、D1，也就是双子星大楼开发案，市府已花费3000万找顾问公司，明年将采国际标重新对外招商，由于市府是地主之一，北捷未来若参与投标，议员形容犹如一场完美风暴，批评市府把人「庄孝维」。

北捷参考国外案例，预计明年编列1.25亿元成立一间「物业开发及管理公司」，经营商用不动产，挹注交通本业增加盈余，更把双子星案招商当成首要任务。

不过，负责双子星案招商的北市捷运局，29日赴交通委员会工作报告，议员徐弘庭质疑，市府拿着北市最精华的一块地向世界打开双手，不料左手是地主、右手是投标公司，结果要不是围标就是流标，实在太离谱了，根本是把想投资的人「庄孝维」，假公开透明行弊案之实，呛声议会若通过此案，就请辞议员。

议员李庆元认为，过去双子星传出弊案，都在台面下作业，柯市府竟弄到台面上，球员兼裁判，公平招标都是假的，如果北捷子公司真的来投标，拿下标案的机会很大，未来营运管理双子星也会是这家公司。

去年捷运局游说议员，因为没有招标能力与专业，要求议会同意3000万预算找顾问公司，议员王欣仪痛批，现在传出北捷要成立子公司投资开发，玩这一圈到底在干什么？市府若有能力自筹自办，不必这样浪费钱，支持的结果好像被骗了一样，要求市府讲清楚。

对此，捷运局长张泽雄回应，北捷成立公司是营业发展考量，会检讨让招商机制更公开透明，避免瓜田李下，双子星开发案招标已研拟防弊措施，成立廉政平台，并将向市长报告议员疑虑。