南環段5度流標 北捷挨批溝通不夠

捷运环状线南环段示意图。图／台北市捷运局提供

台北捷运南环段CF670标（新店-政大段）昨遭遇第5次流标，该区段穿过淡水河及基隆河，施工难度高，北市议员曾献莹指出，厂商提出多项需求，但捷运局却没有处理，担心影响整体工程进度。捷运局表示，因应厂商所提的状况调整，目前进度仍在管控内。

该区段工程标包含Y2A、Y03、Y04及Y05站等4座地下车站及各站的水电、环控，以及四段潜盾隧道，除了施工困难之外，还会经过考试院，一年多达100多天在考试，也影响施工进度和工人出工意愿。

曾献莹说，虽然这次招标金额有增加，但厂商针对招标文件、相关契约条款提出50项回应，其中29项跟合约有关的意见中，只有4项得到捷运局回复，其他都是维持原条文，显见双方没有共识。上次流标后，捷运局办理厂商说明会，会中就有厂商希望主管机关能协调考试院的工程区段，捷运局也未妥善处理。

北捷第二区工程处表示，为提升投标意愿，多次因应厂商意见检讨并调整招标预算与施工规范，像请考试院减少国家考场考试的场次，同步办理民众说明会，并持续检讨缩减站体的可能性。