北市府5年补助723万　南港捷运庇护商店1年只赚4万　

▲台北捷运南港展览馆站外的庇护商店「爱不啰嗦」。（图／记者黄瀞莹摄）

记者黄瀞莹／台北报导

位于台北捷运南港展览馆站外的庇护商店「爱不啰嗦」，由唐氏症基金会经营，102年台北市长郝龙斌曾经参加开幕记者会，但由于地点偏僻，每天来客量平均不到20位客人，每日营业额更只有2千元，台北市议员高嘉瑜批评，捷运站内设置庇护商店是好事，但有好意就必须发挥最大效果，不能只让爱心做半套。

▲台北市议员高嘉瑜针对庇护商店动线问题召开记者会。（图／记者黄瀞莹摄）

「爱不啰嗦」商店主要贩卖手工饼干及礼盒，都是由唐氏症患者制作，但由于地点偏僻，捷运站内动线规划不佳，很难吸引旅客的注意，庇护商店经理林东隆表示，一天平均只有20位客人，也曾经有客人抱怨过动线问题，去年预估营业额可以达到8万3千元，但由于来客数不多、场地空间有限，也必须考量身障者的工作效率，年盈余只剩下4万元，林东隆抱怨，曾经以为开实体商店可以打出知名度，增加客源，但结果不如预期，目前仍以接订单为主。

▲捷运站动线规划不佳，一般旅客很难注意到庇护商店的位置。（图／记者黄瀞莹摄）

高嘉瑜指出，南港展览馆站转乘旅客多，却没办法替庇护商店增加营业额，希望捷运公司能提供旅客先出站购买商品再重新入站的优惠，或是直接将庇护商店移至站内，此外，庇护商店的辨别度低，附近动线也缺乏明显标示，根本不容易引起旅客的注意。

台北市政府劳动局劳动力重建运用处副处长陈昆鸿回应，台北捷运公司无偿提供5个站做庇护工厂的贩卖据点，安置30名身心障碍者就业，对于南港展览馆的「爱不啰嗦」则是5年内补助723万元，对于动线不良及指标的问题，劳动局则回应，会协同捷运公司做会堪，改善动线问题，并增加指标或利用公益灯箱做广告，承诺将在一个月内改善完成。