逼近0旅客！欧洲照飞「幽灵航班」浪费千吨燃料 苦撑原因曝光
▲越南航空一名员工在机上消毒，借此防范新冠肺炎扩大。（图／路透）
新冠肺炎（COVID-19）疫情冲击航空与旅游产业，许多航班上近来几乎空无一人，然而，多家欧洲的航空业者仍是派出「幽灵航班」，虽然没有乘客，依旧选择浪费数千吨的燃料，原来这是来自欧盟的一个规定。
英国《泰晤士报》（The Times）报导，疫情爆发期间，英国的航空公司仍被迫营运「幽灵航班」（ghost flights），其实这来自欧盟的一个规定，那就是「使用它或失去它」（use it or lose it）；根据条约定义，无论规模大小，每间航空业者都能享有公平待遇，可以降落在欧洲较大的机场，不过若1年使用的次数少于额度的80％，等同把机会让给竞争对手。
《卫报》指出，欧洲各地的航班公司不断浪费大量燃料，然而机上几乎没有乘客，未来预期也是一片惨澹，包括朝脱欧之路迈进的英国，直到今年底为止，其航空业者仍与欧盟有着连结，维珍航空 （Virgin Atlantic）就是其中一个例子，飞机上几乎是空的。
不过，欧盟最新决定暂停这项规定，使得航空公司能够停飞「幽灵航班」。欧盟执委会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）表示，她担忧在未来几天或几周内，航空业的情况可能只会变得更糟，因此委员会将尽快提出修改规定，以便让业者更容易保留各方的着陆许可。
冯德莱恩说明，这是一项暂时性的举措，旨在帮助减轻航空业者的压力，对于小型公司来说尤其重要。如今，多家大型航空受到疫情冲击，都纷纷采取紧急措施来压低成本。国际航空运输协会（IATA）估计，该产业可能损失高达1130亿美元。