不服「桃机第三跑道案」征收3000户 地方抗议求替代方案

环团环署门口抗议桃机第三跑道案征收超过3000家户,势必带来社会冲击。(图/记者许展溢摄)

记者许展溢/台北报导

环保署今(14日)进行「台湾桃园国际机场第三跑道环境影响评估报告初稿专案小组初审会议。会前环团到环署门口抗议,该案环境影响评估范围,征收超过3000家户,势必带来社会冲击,且目前环评报告书内容,社会影响流于形式,提出开发单位桃机应评估零方案以外的替代方案等3诉求。

此案为台湾史上范围最大区段征收案,环团表示,从2017年6月决议进入二阶环评,历经近2年半的会议审理及环评调查,机场公司做了二阶环评评估报告,但可惜的是,面对影响人民权益甚钜的国家建设,开发单位仍未做足准备。

居民吕学信说,去年收到协议价通知书才知道自己也被纳入征收范围,但他们从来就不愿被征收却也被纳入,且航空都市计划审定版修正多次,多年来都没把家园纳入征收范围,显然该案缺乏必要性,要抗争到底。居民徐巧颖不满说,真的很不服气,从头到尾都不希望被纳入征收,但相关单位却如此草率,没有去开过几次会议,就说他们同意了。

▲环团要求开发单位应评估零方案以外的替代方案。(图/记者许展溢摄)

台湾人权促进会居住全专员宜家指出,该案浮滥征收,一下被纳入,一下又划入,加上没有审慎评估,征收超过3000户,一定会带来社会冲击,报告书内容也没有深刻处理居住权、人权议题,而此状况,更是二阶环评普遍的现象,呼吁环署应尽速建立完善「社会影响评估技术规范」。

环境权保障基金会研究员许博任说,该案环评替代方案不可能为「零方案」,交通部机场园区纲要计划中,就明载第三跑道另有B、C两个配置方案,同样可以达计划目标,且搬迁人口、搬迁面积及增加禁限建面积都大幅减少。

环团最后提出以下3大诉求:

1、航空城浮滥征收,请委员重视开发造成的社会冲击。

2、召开社会影响评估专家会议,深化既有社会影响评估。3、开发单位应评估零方案以外的替代方案。