不用再穿越蓬莱国小了！ 宜兰苏澳南强桥衔接宜56线道路工程通车
▲不用再穿越蓬莱国小了！苏澳南强桥衔接宜56线道路，18日通车了。（图／记者游芳男翻摄，下同）
宜兰苏澳南强桥引道衔接至蓬莱国小前，东段长期缺乏衔接道路，用路人常穿越校区，造成当地居民及学校师生险象环生。宜县府全额补助苏澳镇公所3650万元办理南强桥衔接道路工程，县长林姿妙18日出席通车典礼表示，县府与民众共同打拚改善交通建设，也感谢苏澳乡亲全力协助监工，保障工程品质，让学童有一条平安回家的路。
宜县府表示，南强桥自1998年兴建后，台湾省政府于2002年补助苏澳镇公所办理「南强桥引道改善工程」衔接至蓬莱国小前道路，东段却无衔接道路，形成行经车辆常利用蓬莱国小校地内作为通路现象。由于校内通路仅能提供小型车通行，常有不清楚路况大型车辆由南强桥，因道路缩限，迫使大型车辆在狭小巷弄中倒车，险象环生，造成当地居民交通不便及学校师生安全上疑虑。
在地方人士引颈期盼下，县府筹措编列预算，全额补助苏澳镇公所3650万元（用地费500万元、工程规划设计费150万元、工程费3,000万元）办理南强桥衔接道路工程，贯通朝阳聚落至南强桥之联外道路，建构完整地区交通系统。
工程是为南强桥东端衔接乡道宜56线，总长为540公尺，路宽12公尺，双线共2混合车道并于两侧绿带种植约209株黄花风铃木及约400株厚叶石斑木。通车后，将是朝阳聚落与南澳火车站之间重要道路之一，让里民通勤通学更加方便。
宜县府指，为改善宜兰县整体交通路网、缩短城乡差距、带动区域交通便利性及地方发展等多项问题，一直在努力的推动相关交通建设。除南强桥衔接宜56线道路工程外，在朝阳地区亦协助争取中央相关经费改善娜娘道路。此外，县府亦协助负担经费改建苏澳镇林森桥、冷泉桥及光复桥，以维护用路人安全。
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