炒完钢铁、航运后 散户紧盯下一波喷发股
分析师表示，这波涨价题材，已经从航运、钢铁一路延至电子产业。（示意图/ 达志影像/shutterstock）
5月份台股落底以来，航运类股受惠于全球运价不断上涨，由货柜三雄长荣、阳明、万海领军上涨，涨势延伸至散装航运、物流、车装货柜等，带动台股从底部V型反转，再度突破历史新高，准备挑战18000点整数关卡。
这波涨价题材，已经从航运、钢铁一路延至电子产业，如记忆体、MOSFET到二极体等类股族群， 其中二极体在终端需求强劲带动下，产能持续供不应求，跃居成近期盘面的焦点。
台湾二极体产业起源于1969年，当时由美商通用电器，引进技术并设立二极体工厂，经过一段时间后，里面的员工自行跳出创业成大大小小的二极体公司，经过多年整并后，台湾目前较具规模的上是柜公司有强茂、台半、德微、虹扬、朋程等。
二极体在车用、工控、伺服器等需求拉动下，二极体从年初至今呈现供不应求，各厂不仅产能满载，部分产品价格调涨，订单能见度多已达年底，尤其各国推出各种电动车补下，全球电动车市占率逐年大幅度提升，根据研究机构调查，2021年全球新能源车年成长率大增49％，汽车供应链二极体厂商，德微、强茂、朋程等车用出货逐季成长，下半年拉货动能更胜上半年，营运动能即将大爆发。
德微：远端办公／教育及宅经济等需求续强带动下，第一季毛利突破30％，6月营收再创新高，年增32.8％，连续四个月再创新高，目前订单以排至明年第一季，全年营收有机会在缔新猷，技术面刚突破新高，短期内有望在攀新高。
强茂：在二极体市场早已是韩系车厂供应链，后续随着电动车市场持续兴起，强茂将有望抢攻全球电动车市场订单，6月营收再创新高，年增45.58％，订单能见度已到年底，加上公司持续调涨报价，营收、获利有望持续再创新高，技术面短期能否走扬，就看100元整数关卡能否突破。
朋程：世界第一大之车用二极体整流器的合格供应商，客户涵盖全球六大车系(Volkswagen， GM， Toyota， NISSAN-Renault， Hyundai-Kai， Ford)，全球汽车零组件缺料问题至今无解，使车用整流二极体订单量大幅增加，产能全面满载，订单一路排到下半年，6月营收年增72.06％，累积至5月每股盈余为2.37元，今年营运将持续成长，技术面突破200元后，价量齐扬，短线上有望持续上扬。