大改款马自达3日本市场开卖！取消Axela之名、新引擎再等等
全新第四代 Mazda3 于 5/9 公布国内正式售价与车系编成之后，在日本市场方面也于 5/24 正式发表。这次日规车型比较特别的地方是其名称从原本的 Axela 改以全球市场相同的 Mazda3 来贩售。
第四代日规 Mazda3 上市首波提供 Skyactiv-G 1.5 汽油、Skyactiv-G 2.0 汽油引擎以及 Skyactiv-D 1.8 柴油引擎 ，至于 2.0 Skyactiv-X 引擎则会稍晚再推出，预计 10 月底前开始交车。
第四代日规 Mazda3 同样提供五门 Fastback 以及四门 Sedan 两款车型，外型设计同样延续魂动 KODO 设计风格，五门车型共提供 8 种颜色选择，其中多了新开发的金属灰车色，而四门车型则有 7 种。内装部分除了国内拥有的黑色内装之外，日规的五门车型还有抢眼的红色内装，而四门车型则是多了典雅的白色内装。
在安全防护系统部分，第四代日规 Mazda3 全面增强 i-ACTIVSENSE 系统的功能，新增驾驶员监测系统，于车内仪表板中央显示幕旁新增一颗红外线摄影镜头，系统会侦测驾驶员的脸部表情或是眼睛运动，若出现打盹等驾驶注意力分散的问题就会立刻发出警示，避免碰撞或事故意外发生。
另外，这次 Mazda3 还新增能在高速公路或是塞车情况时，自动控制油门、煞车与转向辅助的车道维持系统 (CTS)，这套系统于国内的旗舰型上也有搭载。而车前警示系统 (FCTA) 则是利用车头前方两侧的雷达，主动判别车头两侧的视觉死角，于十字路口主动判断是否有车辆接近并发出警示告知驾驶，尽量减少事故发生的风险。
动力系统方面，最入门的 Skyactiv-G 1.5 引擎仅供应五门 Fastback 车型，最大输出为 111ps、14.9kgm，搭配 6 速自排、6 速手排以及 4WD 系统，油耗表现在 WLTC 模式下拥有 15.8km/L~17.8km/L 的表现；Skyactiv-G 2.0 汽油引擎最大输出为 155ps、20.3kgm，6 速自排油耗表现在 WLTC 模式下拥有 15.6km/L 的表现；Skyactiv-D 1.8 柴油引擎最大输出为 116ps、27.5kgm，搭配 6 速自排或 4WD 系统，油耗表现在 WLTC 模式下拥有 18.8km/L(4WD) 与 19.8km/L(2WD) 的表现；2.0 Skyactiv-X 引擎则同样会提供 6 速自排或 6 速手排，但相关性能数据以及油耗表现都尚未公布。