大客车禁设「最后排中间位」提案过 交部半年内修法改善

游览车撞旧苏花山壁现场惨况曝光。(图/记者游芳男翻摄)

记者赖文萱/台北报导

苏花公路先前发生游览车自撞山壁事故,酿6死39伤,游览车安全再度引发外界关注。立法院交通委员会今通过临时提案,要求交通部检讨游览车走道及座位布局规定大客车末排禁止设置面向走道位置,半年内完成法规检讨及发布。

立委邱显智、陈欧珀、邱臣远等人今在交委会提出临时提案,大客车最后一排面向走道座位,在大客车事故发生时,即便乘客有系安全带,也容易喷飞,有其危险性,要求交通部等相关单位应予以检讨。

另外,提案内容直指现行车辆安全检测基准,仅测试乘客座椅本身结构强度,及单一椅背可否吸收缓冲车辆碰撞的能量有关实际座椅与车身固定方式,无明确规范;大客车之乘客座椅改装后,缺乏标准检查程序及规定。

▲游览车撞旧苏花山壁,现场惨况曝光。(图/记者游芳男翻摄)

提案要求交通部路政司、车辆安全审验中心与车辆研究测试中心颁布大客车座椅与车身固定方式的技术规范,及座椅改装标准检查程序。

对此,交通部回应,会在2个月内搜集国外做法,后续提交书面报告至交通委员会,预计半年内完成前项各规范检讨及新制公布。

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