内政部提虚坪改革方案 「没买车位无须负担车道面积」

内政部今日公布研拟「虚坪改革方案」，第一波先以建商最常见的停车位「灌虚坪」下手，未来将会修正《公寓大厦管理条例》，改进停车空间登记制度以及改进容积计算问题。（本报资料照片）

内政部长林右昌去年5月时抛出「虚坪改革」构想，目标是要把公设比降至30％至25％，内政部今日公布研拟「虚坪改革方案」，第一波先以建商最常见的停车位「灌虚坪」下手，未来将会修正《公寓大厦管理条例》，改进停车空间登记制度以及改进容积计算问题。

林右昌提到，虚坪改革方案采取两个策略，就是停车空间定义为专有，停车空间未来具有独立产权，方向就是让停车空间跟居住公设能够非常明确分开。改进停车空间登记制度。没有买车位的人就不用负担车道面积，这部分要修正公寓大厦管理条例。

林右昌表示，目前依法设置的停车空间是属于所有住户的公设，是附属在专有的部分，产权不得独立登记和移转，有部分开发商，车道是以公设为登记，没有买车位的人却要负担车道，大家觉得不是很公平，而买了车位但又要负担车道公设。

另外，林右昌指出，现在的容积管制，包含应计容积和免计容积，而应计容积包含专有部分和一般电梯，免计容积则是机电和管委会（通行避难等）空间，依法规定低楼层合计不得超过10％、高楼层合计不得超过15％；未来虚坪改革后，应计容积仅包含专有部分，把一般电梯放到免计容积，民众实际坪数就会增加。