大陆汽车市场28年「首次销量负成长」 上汽：我们必须先活下来
▲从1990年以来，大陆汽车市场在2018年首次呈现负增长。（图／新华社）
中国汽车流通协会3日发布《2018年度汽车流通企业生存状况及营商环境报告》指出，大陆汽车市场在2018年发生了巨大变化，首次出现负增长的情况。上汽集团副总裁王晓秋提到，「今年的汽车市场非常严峻，我们必须要先活下来，这条守则永远摆第一。」
据了解，中国汽车工业协会自去（2018）年12月在湖南长沙举行「2019中国汽车市场发展预测峰会」时公布数据显示，2018全年销量为2800万辆，呈现3%的下降速度，成为28年以来首次负增长。此外，中汽协也预计，2019年的「乘用车」销量为2360万辆，将与2018年持平；「商用车」销量为440万辆，小幅增长1%；「新能源车」销量为160万辆，增长33%。
对于首现负增长的情况，中汽协分析，2018年因多个负面因素，进而影响汽车市场的进一步增长，不仅有2015年四季度至2017年由于1.6升购置税优惠政策的调整造成提前消费，也有宏观经济增速回落的影响等等。
▲中国汽车流通协会表示，可能需要3年左右时间才能缓解销量负成长的情形。（示意图／达志影像）
2018年汽车市场的变化，让大陆政府高度重视。中国汽车流通协会撰写《2018年度汽车流通企业生存状况及营商环境报告》，分送国家发改委、交通运输部、商务部、财政部、国家税务总局等有关部门，为政府出台政策和推进落实提供参考，推动汽车流通业营商环境持续改善。
另外，2018年度汽车流通企业生存状况及营商环境调查工作从3日开始启动，将从基本情况、经营环境、政务环境、税务环境、用地用工、融资环境、综合评价等7个方面展开调查研究。虽然大陆汽车市场正呈现持续「遇冷」的状态，但中国汽车流通协会认为，刚性需求仍然存在，只不过可能需要3年左右时间进行缓解。