怠速熄火急转弯　「高温免罚」未来可行

▲ 怠速熄火政策上路，逾3分钟开罚，「免罚温度」仍有讨论空间。生活中心／综合报导

汽机车怠速新规定，甫上路不到一个月，如今传出政策急转弯，将修改为气温摄升30度以上不熄火免罚？对于这项说法，环保署表示，确实有此构想，但目前还只是政策草案，确切的免罚温度也还有变数，一切都必须等到未来举行公听会和进一步研商才会正式定案。

针对媒体报导指出，「怠速法令大翻修！气温摄氏30度以上不熄火免罚」一事，环保署空气保护处长谢燕儒20日出面澄清，她说，高温不熄火免罚是内部确定研拟的方向，但确切的免罚气温目前仍未定，至于摄氏30度以上免罚的说法，由于还在草案阶段，必须再经预告、公听、各界研商等法定程序，才会有最终定案。

旅客到了定点赶紧下车，因为车一停就没冷气吹，在车上待着比外面还闷。环保署订出怠速3分钟熄火规定，不只旅客抱怨连连，就连营业车驾驶也觉得不合理。一名游览车驾驶就说，夏天车上平均温度45度，怎么可能不开冷气给人家吹？熄火固然环保，但为了不让车上等待的运将、乘客热到头晕中暑，运将们纷纷表示，希望环保署尽早订出一个免罚标准。

谢燕儒说，现在香港也实行反怠速规定，以摄氏32度为取缔门槛，考量台湾与香港地形、湿度及热岛效应等条件不同，因此设定气温上限仍还需征询各界意见。

依行政院环境保护署订定「机动车辆停车怠速熄火管理办法」规定，机动车辆在公私立停车场、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道路）及其他供机动车辆停放、接驳、转运场所，停车怠速等候逾3分钟者，都应关闭引擎熄火。停车怠速未熄火逾3分钟，违规机车处罚新台币1500元、小型车3000元和大型车5000元，可按次处罚，最高处6万元罚锾。