第四代票务系统传出票价有Bug！ 台铁回应「降价算法」
▲四代票务系统修订了异级票价计算逻辑，取消以往以10公里为起码里程计价方式。（图／台铁提供）
台铁第四代票务系统日前被爆异级票出现Bug，台铁紧急澄清，是为了鼓励民众转乘，并非外传Bug，后来又流出一份公文指「避免不同票价造成舆论纷议，改开立薄纸票发售」，但隔天一早又发讯息，勿以手写开立薄纸乘车票。台铁回应，当时是为了厘清盘点才暂用纸本，隔一晚确定没问题才又发通知更正，计算方式之前都说明过，票是没有问题的。
网友日前爆料，同样是订购基隆搭到八堵的自强号，再转搭八堵到百福的区间车，如果用旧系统订票是30元，但换成新系统却变成23元，少了7元；再试订另一组合，从基隆搭到八堵的自强号车票，再加八堵到五堵的区间车车票组合，旧系统是35元，新系统变20元，竟整整少15元。
▲许多网友发现，新系统订票更便宜。（资料图／记者赖文萱摄、台铁提供）
面对民众质疑第四代票务系统票价出现Bug，台铁18日发新闻稿澄清，为推动轨道路网大众运输，鼓励民众转乘台铁，四代票务系统修订了异级票价计算逻辑，取消以往以10公里为起码里程计价方式，改以实际里程计价，致部分异级票（不同车种转乘）有降价情形。
▲台铁19日公文写道，以开立薄纸票方式发售。（图／翻摄自粉专台湾便当管理局-附属铁路部，下同）
另一份19日流出的台铁公文写，各车站同仁反映，第四代票务系统发售起码里程内一级票时，票价与第三代有差异，为避免造成营收短少、舆论纷议，请各运务段转知辖属车站，程式未修改完成前，旨揭异级票种请改以开立薄纸票方式发售。
▲台铁后续又发讯息，勿以手写开立薄纸乘车票方式发售。
公文发布后，隔日一早又有讯息指，公文暂缓实施，异级票票价计算及售票方式仍以四代电脑售票终端机系统发售之背磁式车票及该系统所算票价为原则，勿以手写开立薄纸乘车票之方式发售。台铁运务处营业科长王文谦回应，原本是为了厘清盘点才暂用纸本，但确认后已经晚上11时，无法发公文给各车站，但隔天一早已经发通知，新闻稿都说明过，票是没有问题的。