电动车类股前3大重点 专家建议充电站相关产业也可留意
▲专家分析，电动车类股不会泡沫化。（示意图／达志影像／美联社）
近期电动车(EV)产业股价大幅回档，有媒体报投资者对电动车股的热情近期大「倒车」，但「电动化」产业契机，电动车股不会泡沫化。
综合外媒报导，Lansdowne Partners基金经理人Per Lekander指出，福斯集团(Volkswagen Group)等传统车商今年将卷土重来、利率可能会上扬，这些都是不利于特斯拉（Tesla）的因素，并指出特斯拉股价泡沫化，已出手放空；另外，也有报导指出，Wedbush证券分析师Dan Ives将特斯拉目标价设定在950美元，投资评等为「观望」。
市场投资人担心电动车类股是否会「倒退噜」但专家认为电动车产业是契机，前景是一片光明，瑞银表示，第一，电动车的市占率正在加速成长；在疫情期间，传统及电动汽车制造商已走上了不同的赛道。去年，全球汽车市场萎缩15%，电动车销量却逆势增长43%，市占升至4.2%，且这个趋势看来会继续下去，预期有利于纯电动车制造商及快速转型的传统车厂。
第二，电动化为产业契机；因各国实施更严格的排放要求，不管是电池电动车(BEV)、插电式混合动力电动车(PHEV)还是燃料电池汽车(FCV)，这意味内燃引擎转向电动的方向已不能回头。传统大型车厂也已改变发展战略，如大众汽车承诺投资逾500亿欧元，以追赶上特斯拉。
第三，随着5G网络普及，自动驾驶等领域也加速发展；驾驶领域不只是硬体升级，消费者体验亦十分重要，年轻人的喜好及生活方式改变，使汽车共用也越来越受欢迎。瑞银预期，到了2025年，智慧出行相关的潜在销售额达将到4,000亿美元，比目前激增8至9倍。
总体而言，瑞银认为电动车最近一波调整，并非显示泡沫爆破；长期科技及环境改变料将支持电动车产业，但个别企业的股价波动，体现了分散投资价值链不同环节的重要性，投资者应降低个别股票及技术的曝险部位。
「电动车产业前景不会变！」德信证券产业首席分析师林信富表示，过去不看好电动车市场的传统车厂目前也改变想法，朝电动车方向发展，长远看趋势不会变，但有些涨多的概念股「可能要休息」，并举气势正盛的鸿海为例，MIH电动车联盟题材大于实际状况，车子还没做，股价就先涨，不过，后续要靠业绩支撑，或是跟零组件厂商合作。
「未来和电动车充电站有关的产业都可留意。」林信富补充，美国总统拜登公布两兆美元，相当于台币57兆的大型投资计划中，有笔金额是要让电动车充电站更普及，因为相较电动车，大家也关心充电站并不像加油站这么多，如果不普及，电动车使用率就会降低，预期电动车充电站多了，相关产业就会实质受惠。
拜登两兆美元投资计划被视为疫情后的复苏计划，最大笔将用来翻新公路、桥梁，建立电动车充电站等，和公共运输及环境变迁相关的基础建设，拜登表示「这将是美国二战以来最大型，一个世代才有一次的投资」，预期能在未来几年，创造上百万个工作机会，带动经济成长，推动国家安全利益，美国和中国大陆角逐全球地位时条件、胜算更好。